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押运前应该提前了解当地天气情况,遇到恶劣天气应该采取应对措施。
根据车辆的装载情况,在途中应该经常停车检查,发现问题及时采取措施,中途停车地点应该与其它车辆、高压电线、繁华闹市等保持一定距离,并停放在有利于安全防护的地点。
押运的司机应身体健康、精神充沛、如果身体不佳或者有疲惫感应该及时选择安全地点休息,并有专门人员负责看护货物。
车辆半路发生故障应该选择安全地点修理,需进入修理厂时,不准载器材进入场内。
途中遇有雷雨时,不能在电线杆、树、高压线、铁塔等容易遭到雷击和产生火花的地点停车。
运输车辆如果发生事故,应该立即组织抢救并报告给相关部门,不得隐瞒。并负责维护现场,如实汇报事故发生经过。
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运行中的注意事项
1、观察仪表,注意,严防事故发生。本机有机油压力表、柴油机水温表、排气温度表及气压表。在柴油机运行时应密切观察,或机油压力低于0.2MPa时,柴油机水温高于95℃、气压表超过0.7MPa时都必须停机检查及时处理,以免发生事故。
2、当燃油箱中柴油不足时应及时加注,发动机进、排气不畅时应及时清洗。倾听柴油机和变速箱有无异响,一旦发现立即停车检查。
制动
一般减速制动应缓慢平稳,踏下制动踏板即可减速,直至停车。
停车
停车前,踩下离合踏板,减小油门,待机车滑行到预定位置时,将快放阀控制手柄置于停车位置,车既停止运行。
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保护驾驶环境
在被动接受噪音这个无法改变的事实面前,更应该化被动为主动,采用封闭式驾驶室、驾驶室远离主要噪声源等办法,阻隔噪声向驾驶室传播,达到降低噪声的目的。
增加噪声传播途径
除车体本身外,还可以通过在巷道内布置吸声材料或者采用*的吸声手段、 增加错车硐室以扩大吸声空间等办法,使得相当一部分噪声直接被吸收和传播,而不是密集在车辆周围。
受自身和环境两方面因素的影响,防爆柴油机无轨胶轮车运行时产生的噪声不仅给驾驶员带来了严重的听力损伤,还会因此诱发井下安全事故。在我国煤矿年产量不会剧增的大环境下,应该加大力气研究新工艺,研发新装备,降低胶轮车噪音污染,提高矿工的驾乘和工作环境。
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