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一、定型检验
新产品试制完成后,应按生产前的技术条件进行定型检验。
二、定期检验
1、凡属有下列情形之一的,应按本技术条件的规定进行定期检验。
A、产品正常生产已经历3年时;
B、停产2年的产品再生产时;
C、当技术发生重大变化时。
2、对定期检验的产品,抽检的样车数量按本技术条件条的规定执行。定期检验中只要有一项指标不合格,同批次产品应加倍抽检。仍不合格的,应分析原因,采取措施纠正缺陷,直至产品合格,并将结果报上级主管部门备案。
三、工厂检验
1、产品完成后,应按本技术条件的规定进行出厂检验,确认产品合格后入库。
2、如有不合格物品,应进行翻新,合格后入库。
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1、在炎热的天气中,车辆在行驶2小时后需停车降降温,检查一下轮胎的状况,但是不能采用往轮胎上泼冷水的方法,可能会导致轮胎裂纹从而缩短轮胎的使用寿命。
2、当温度达到35℃至37℃时,汽车以每小时100多公里的高速行驶时,很容易发生爆胎事故。
3、在长距离和高速行驶中,应尽量避免急加速和急制动,这样的行为会使胎内“容量”变小,加剧轮胎磨损并增加压力以引起爆胎,
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主要优点:
1、机动灵活,应用范围广,自带动力和无轨自行,无需铺轨,坡道较陡
2、运输简化了巷道的布置,便于一次成巷。
3、与轨道运输比较,汽车运输设备台数少,重量轻,比如小寺沟铜矿,如采用轨道运输就要用182台设备,采用卡车运输设备仅为8台。
4、卡车运输能节省劳动力,比如小寺沟铜矿,卡车运输司机,设备维修,养路等共计17人,而轨道运输则需31人
5、卡车运输能提高劳动生产率。如瑞典托拉法拉矿,采用井下卡车运输,使劳动生产率从平均2750吨/人年,提高到8900吨/人年。
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