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一般安全管理规定
1、使用的防爆胶轮车,必须具有有效的产品出厂合格证、检验合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志证书。
2、胶轮车使用单位要制定《检查、检修、维护保养制度》、《胶轮车安全操作规程》,矿、科、队要定期组织对运行车辆进行检查,对发现的问题要及时处理,车辆检查、检修要认真填写记录,已被待查。
3、防爆胶轮车必须配备专职司机,必须经过专门培训,按特种作业人员管理,取得认可的机动车驾驶执照,并随身携带。必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理。具备一定的维修保养和故障处理能力。否则不允许驾驶胶轮车。
4、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
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井下防爆车的操作误区:
1、猛踩油门。无论行走时还是铲装作业时,都不要用力踩油门踏板,始终保持油门控制轻而稳,充分减少运行中的人为故障。
2、轮胎打滑。工作时,轮胎遇到阻力会打滑,突然加大油门。出现这种现象并不是车的问题,而是通常是司机操作不当造成的。这不仅会增加油耗,还会造成轮胎损坏,造成不必要的麻烦。因此,司机应严禁出现这种现象。
3、后轮向上倾斜。由于挖掘力大,如果操作不当,后两个轮子会向上倾斜甚至离地面更高。这些反复抬升动作的着陆惯性导致铲斗叶片断裂和铲斗变形。因此,司机在铲土作业时应严格禁止后轮倾斜的工作方式。
4、严禁打桩。工作时,二档可挖掘普通物料。严禁在二档以上有齿轮的桩上产生惯性冲击,正确的方法应该是在铲斗接近料堆时适时将档位换到一档来完成一个铲土过程。
因此,井下防爆车的正确操作不仅可以减轻司机的劳动强度。更重要的一点是它可以降低防爆车的故障率,节省燃料,降低用户的成本。
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主要优点:
1、机动灵活,应用范围广,自带动力和无轨自行,无需铺轨,坡道较陡
2、运输简化了巷道的布置,便于一次成巷。
3、与轨道运输比较,汽车运输设备台数少,重量轻,比如小寺沟铜矿,如采用轨道运输就要用182台设备,采用卡车运输设备仅为8台。
4、卡车运输能节省劳动力,比如小寺沟铜矿,卡车运输司机,设备维修,养路等共计17人,而轨道运输则需31人
5、卡车运输能提高劳动生产率。如瑞典托拉法拉矿,采用井下卡车运输,使劳动生产率从平均2750吨/人年,提高到8900吨/人年。
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