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山西益民汽车修造有限公司
主营：矿用防爆柴油机车,防爆电器
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为了帮助大家更好的了解防爆装载机，下面详细介绍防爆装载机知识。
矿用装载机是我公司的主营产品之一，其实，单从名称上来看，我们就可以判断出这种类型的装载机是用于矿井工作使用，和普通的装载机肯定或多或少都会存在一定的差异。今天我们一起来解读一下关于矿用装载机操作停止时所应该注意的具体事项。
1、矿用装载机应该停在平地上，并将铲斗平放在地面。当发动机熄火之后，需要反复多次扳动工作装置的操纵手柄，确保各个液压缸处于无压的休息状态。当矿用装载机只可以停在坡道上的时候，需要把轮胎垫牢。
2、把各种手柄置于空挡或者中间的位置。
3、先把电锁钥匙拿走，然后关闭电源的总开关，然后再关闭门窗。
4、矿用装载机停放的时候不允许停在有明火或高温地区，以防轮胎受热出现，从而引发安全事故。
5、在利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气的时候，人不应该站在轮胎正面，以防止伤人。
想要确保矿用装载机可以安全使用，除了正确操作使用之外，还应该掌握在操作使用中的注意事项，在操作使用上尽可能的避免因为误操作等因素对装载机造成损坏。
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铲斗作为矿用装载机的常用配置之一，只有合理选配才能提高机械的使用效率。下面我们介绍装载机的几种常用铲斗，看它们如何帮助装载机完成不同类型任务：
副刃铲斗，具有用螺栓固定在主刃板底部的高耐磨副刃板，还可更换；能大大地减缓主刃板的磨损，不仅能提高装载机在工作时的效率，还能有效地延长铲斗的使用寿命。
相对于装齿的铲斗，副刃铲斗还可以有效保护地面。它可以用于港口、码头、煤场等松散物料的铲运、装卸、集料、场地的清理，也可适用于石料、沙场物料的装卸和商砼物料的上料工作。各种工况难题，迎“刃”而解。
侧卸斗可以实现正向作业和侧向作业，根据作业现场的要求，通过调整侧卸油缸实现不同侧卸料；副刃和斗体侧板采用高强度、高耐磨材料，更加适应岩石等密实物料的铲装。
岩石斗主要用于矿山后岩石的铲装、转运和原生土的铲挖。平直的主切削刃，并具有高耐磨副切削刃和斗齿，铲斗经过有限元分析和实际工况验证，具有强度高、耐磨的特点。
凸刃岩石斗与众不同的“V型”设计，让它从众多同类产品中脱颖而出。主切屑刃呈V型中间凸起，能够有效减少插入物料时的阻力！铲斗同时具有高耐磨斗和副切削刃，经过有限元分析和实况验证，具有高强度、耐磨、耐冲击的特点。
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为了保证防爆装载机的行驶和作业安全，驾驶员负有重要的责任，驾驶员必须经过培训，在进行驾驶和作业操纵之前，应对防爆装载机的性能结构、技术保养和操纵方法
有所了解，并严格遵守安全操作规程，这样才能保障安全和发挥机器的效能，延长其使用寿命。
对下列各项各地用户可根据地区情况和经验做出补充规定:
1、驾驶员应熟悉和遵守交通规则，非正式防爆装载机驾驶员不得驾驶防爆装载机，学员驾驶应有正式驾驶员随机指导。
2、起动工作之前，应按规定进行车辆检查和做好准备工作，如发现部件有故障时，应予排除和修理，否则不应出车。
3、起步和操作工作装置前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的物料，同时鸣喇叭发出信号。
4、发动机在运转时严禁站在车子的前后轮胎之间、大臂与前车架之间、或站在铲斗里。
5、发动机在运转时，不允许去检修和保养车子，确实需要在发动机运转情况下进行检查时，车上必须有驾驶员监护。
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装载机机油压力低与很多因素有关，例如机油位过低、机油感应塞故障、机滤质量问题、机油压力低、机油泵故障或是机油感应塞线路的问题。下面我们来简单分析几种：
1、回油阀损坏或失灵
若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降。
2、机油散热器或管路漏油
机油散热器及管路漏油，会使油压下降。管路若被脏物堵塞，也会因阻力增加而使油的流量减少、油压下降。
3、油压传感器失灵或油管堵塞
若装载机油压传感器失灵，或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时，油压表将显示机油压力下降。
4、吸油盘堵塞
装载机机油若过脏、过黏，就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时，机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降。
5、机油牌号不对或质量不合格
不同型号的发动机须添加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对，发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。
6、调压阀设定压力偏低
如果装载机调压阀设定油压低，机油就不能有效地输送到各润滑部位，从而发生机械故障。如果油压过高，就会增加油耗，给机油泵和润滑部位增加负荷，损坏油路密封件并引发机油泄漏。
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