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山西益民汽车修造有限公司
主营：矿用防爆柴油机车,防爆电器
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为了帮助大家更好的了解防爆装载机，下面详细介绍防爆装载机知识。
井下装载机在工作过程中如果出现底盘异响，具体情况是：在发动机出现怠速的状态下行驶时转动转向盘，该机底盘的某个部位会发出比较清脆的金属撞击声，无论转向盘转到哪个位置出现异响都是一种不确定的；当踩下油门并加速行驶的时候，该响声会变得非常微弱，或者是基本消失。
根据井下装载机的故障现象和对其转向系统结构上的分析，我们应该认为其机架、转向液压系统、变速器出现故障的可能性是非常小的，该异响很有可能是来源于以下3个方面：一是传动轴伸缩时产生异响，二是主减速器和差速器异响，三是后桥摆动架异响。
1）排查主减速器和差速器
在后驱动桥轮边减速器的位置可以用手触摸并感觉到有撞击的动作。我们更换了主减速器以及差速器的总成，经过试机异响问题仍然没能解决。
2）排查传动轴
后桥在摆架上发生摆动的时候，后桥中心输入法兰也会随着后桥进行摆动，使后传动轴长度及空间位置不断发生变化。检查发现装载机在转向的过程中，后传动轴并不会出现明显的伸缩，此处是不会出现异响可能性的。
3）扫卜查后桥摆架
为了可以模拟异响时候的工状，并可以实时观察前、后摆动架实际运行情况，我们应该装载机开到检修平台上。并可以通过多次进行原地转向、进退行驶试验，仔细观察摆架的状态，发现后摆动架与桥壳之间有3mm相对窜动。由于后连接法兰在后摆动架出现窜动，会引发后摆动架与后桥壳上的连接法兰出现相互撞击的情况，从而出现异响。
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装载机轮胎使用正确与否，直接影响到装载机各种性能的发挥和使用寿命的长短。轮胎与地面间滑动产生的磨擦力是造成轮胎磨损的关键因素，怎样才能更大限度的减少轮胎磨损，根据多年工作经验总结有以下几方面：
控制装载质量和行驶速度。轮胎标准规定了在速度下，相应轮胎气压下的载荷。厂家建议挖掘装载机轮胎气压是根据标准要求在车辆额定负荷、正常作业过程中轮胎所承受的负荷情况而确定的。因此，车辆要按挖掘装载机所标定的额定载荷进行装载，正常情况下超负荷15%以内是可以接受的。但超负荷工作将使轮胎变形，严重的会影响轮胎的使用寿命。
同样，行驶速度对轮胎的寿命影响也很大，在实际使用中，速度与负荷有相等的意义，在某些情况下速度则显得更为重要。为了取得良好的使用效果，若车速高于轮胎额定转速，则要适当减少运输载荷；若车速低于轮胎额定转速，则可适当增加运输载荷。因轮胎在实际使用中与地面接触、磨擦、胎体产生振动，周向和侧向产生变形，随车速的变化，胎温将升温，导致轮胎。
保持轮胎的清洁，平时应经常冲洗轮胎上的污物，尽量避免轮胎不要沾染煤油、柴油，接触强酸、强碱等物体，以防腐蚀轮胎。轮胎在使用一段时间后或长期作业，会出现规律性偏磨，为了使轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命，应按规定调换左右侧轮胎位置，可防止轮胎偏磨。此外，备胎也要参与换位。
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装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，水箱是装载机中重要的组成部分，但是它要是出现故障，我们要如何维修呢？
首先在检查小型装载机配件的水箱水位时，应将装载机的发动机熄火，并且等待发动机以及水箱冷却后再进行相应的检查过程，并检查副水箱的水位。在通常情况下，不要打开小型装载机配件的水箱盖。
若没有副水箱，务必要取下水箱盖。并按照操作说明进行操作。
之后再查看小型装载机配件中的水箱水位是否有降低后，在水位降低之后才可以检查水箱中的水位，把手靠近发动机和水箱检查周围空气的温度，但是不可以将手直接接触发动机和水箱。
以上就是装载机中水箱出现故障的维修方法，然后我们先松动水箱的箱盖将水释放压力，然后慢慢的取下水箱盖。
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矿井防爆铲车装载机设有自动保护装置，当出现下列情况之-时能声光报警并在报警后1分钟停机:
1、防爆铲车的排气温度(68士2)°C
2、铲车冷却水温(95士2)°C
3、装载机的废气水洗箱水位低至设定位置
4、铲车的防爆柴油机的表面温度(148士2)°C
5、防爆柴油机机油压力低至(0.2+0.02)Mpa
6、煤矿井下空气中的浓度1.0% (有煤(岩)与突出矿井和喷出区域中浓度达到0.5%)
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第2年
