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活塞杆是几乎所有的机械装备上经常应用到的连接件,所以,对于它的安装问题一定要重视。否则,如果安装不正确的话,可能会造成设备无法正常运行。为了有效提升设备的装配质量,以便于更好地工作。在安装活塞杆前,应保证活塞与气缸的配合间隙符合要求,并检查气缸套各项公差是否合格。在检查工作结束后,如为发现异常,接下来需要安装新密封胶圈了,活塞杆生产厂家此时要保证密封胶圈平整而不扭曲。并且在此过程中,不得粘油,以免橡胶变软,弹性减弱失去密封作用。同时,可以在活塞杆密封圈周围涂上适量密封剂,涂抹时应连续,均匀,无间断。
在设备安装活塞杆时,特别是装气缸套的过程中,确定双手均匀用力将气缸套压装到位。并检查各气缸高出缸体上平面高度,以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不严。如有条件,应在装好汽缸垫,气缸盖后,以不渗漏为合格。
在安装的时候,需要注意安装部位的连接和固定问题。无锡活塞杆厂家一般情况下,活塞杆都是与活塞相连,因此连接牢固并应锁紧的是需要认真确定的。由于连接部位的磨损和连接不当引起的问题也很多。
活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用架子。
在选择定位基准时,为了让零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用两孔定位,符合基准统一原则。磨削活塞杆外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。了保证活塞杆加工精度的稳定性,在加工的全过程中不允许人工校直。渗氮处理时,螺纹部分等应采取保护装置进行保护。活塞杆在工作方式是往复运动的形式,为了增加活塞杆的寿命,减小活塞杆的磨损量,因此毛坯选用38CrMoAlA的合金结构钢。
在活塞杆的使用过程中,须保证足够的强度、稳定性和刚度。活塞杆应该有一定的耐磨性,而且它们的魔力也很好。在实际加工中,为了保证其加工精度,甚至表面粗糙度,应尽一切可能降低结构中的应用浓度。即使在整个加工过程中,也要保证连接的可靠性,一定程度上要防止松动。
整个结构的设计须拆卸和组装。为了保证油缸活塞杆的质量,在选择时须特别注意这种产品的加工。基本上,应提高其表面的耐腐蚀性,甚至可以有效地延缓疲劳裂纹的产生,从而提高整体疲劳强度。
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