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起重吊装安全技术一般规定 1)吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2)吊车司机必须经过培训并持有效驾shi证及起重吊装特种作业证,参加吊装的人员经体格检查合格,在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。 3)吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
起重机的定wei精度是对起重机的重要要求,多数采用转角码盘,齿轮链,激光头与钢板孔带来保证,定wei精度通常为±3㎜,高于1mm的精度需另加定位系统。在起重机起升速度和制动器方面的改进,则使用低速运行的起重机吊钩精que定位,起重机的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。 遥控系统用于汽车式起重机及其他移动式起重机械,这种系统包括在控制者身上的控制器,和安装在起重机上的接收qi ,控制器具有电磁辐射发生器,接收qi与作用在起重机传动装置的操纵机械的转换部分相连。遥控器的使用不仅节省人力,提高工作效率,而且使操作者的工作条件有所改善。 起重机的距离检测防撞装置,采用无线电信号型的防撞装置,防撞系统由三相系统组成,用来监控起重机前端行使距离,一般首先发出信号警示,接着将大车车速减小到50%,后切断电机电源,将大车制动。
制动停止后,由于制动蹄片(制动块或带)与制动毂(轮)咬住,造成再起步困难称为制动拖滞。出现这种情况后车辆或工作装置不易加速,且制动毂(轮)会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘,若全部车轮都发咬,故障多出自制动阀失灵,如气阀弹簧折断。阀门堵死等,制动释放后高压空气无法排出,使制动不能解除。
对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制动液在制动踏板释放时也不能解除(流回)。检查时可将总泵贮液室盖打开,踏下制动踏板后慢慢抬起,观察回油情况,若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。
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