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尺寸测量在轮毂中的重要性
轮毂,也称为轮辋,即汽车的车轮,是汽车中整车行驶部分的主要承载件,影响整车性能的安全部件之一。它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的载荷(包括自重载荷以及人和货物的载重量),更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、风阻、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。思瑞测量是三坐标测量仪和影像测量仪的主要生产厂家,是*1大测量集团在国内的生产基地,一直为*的用户提供高质量,高*的测量仪器。车轮也是影响整车外观造型的装饰件,可以说是衡量整车质量和档次的象征之一。
一个安全的车轮,其各个尺寸的精度非常重要,他的尺寸精度直接影响整车的行驶性能,尤其对高速行驶的车辆更为突出,诸如整车在行驶中的抓地性、偏摆性和平稳性、遇意外时的制动性等,必须在车轮具有足够精度的前提下,才能确保整车的高速和平稳行驶。同样,车轮的也有利了车辆变速的灵敏度,部分汽车的车轮质量能直接影响加速时间。第二、有了三坐标高精密测量仪,使测量的精度得到了1大可能的提高,生产的三坐标测量仪,采用全航空铝结构。
轮毂在生产中必须经过以下工序:熔炼、铸造、检测、热处理、机加工 、表面处理、性能试验。而其中机加工就是轮毂成型的一个环节之一,用数控车床对铸件毛坯进行机械加工,包括对轮辋、安装面、中心孔的加工;用加工中心加工螺栓孔、气门孔及装饰孔等加工完成后,就相当于车轮基本成型,这时候就需要开始对车轮进行各种测试和测量,来保证其高质量,。思瑞三坐标测量仪就主要对轮毂的圆度,孔径,位置度等等的尺寸精度进行测量把关,以保证车轮达到设计时的理想状态,如果出现测量出偏差,则需要重新进行加工修整,确保车轮合格之后,才能进行冲击试验、弯曲疲劳试验、径向疲劳试验等等一系列的强度性能试验。因此,在三坐标测量机的选择时,要考虑在软件功能上要求有强大的CAD功能,思瑞三坐标测量仪采用行业软件PC-DMIS,既具备导入CAD模型功能将数模比对,又能提供逆向CAD测量。
三坐标测量仪的使用说明
三坐标测量仪功能强大,可以对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测,从而完成零件检测、外形测量、过程控制等任务,在汽车、航空、1、模具、五金等行业领域被广泛应用。 但完成这些都有一个前提,就是要正确地使用影像测量仪。同样,车轮的高精度也有利了车辆变速的灵敏度,部分汽车的车轮质量能直接影响加速时间。下面,我们对三坐标测量机的使用作个简单介绍。
三坐标测量仪的使用可以分为以下五个部分:
一、安装要求
1、设备应安装于室内避光、避雨和直接晒不着太阳的地方。
2、不受腐蚀性气体、可燃气体、油雾和微粒侵袭。
3、无潮无尘。
4、安装位置应便于安装、保养、检查和维修。
5、地面平整,无振动。
6、外接电源187 V ~253 V,50±1Hz,可靠接地。
三坐标测量仪线的测量方法
当三坐标测量仪测量人员直接对边界线进行测量时,由于难以将探针尖对准边界线,因此常常造成较大的测量误差,效率也较低。为此,可采用以下方法:
在边界线某一侧的面(面1)上、并且在距边界线不远处(1mm以内)采点(称为边界附近测量点),然后测量边界线另一侧面(面2)的完整数据。在造型时,先完成面2的制作,然后直接将边界附近测量点投影在面2上即可作为边界线测量结果。
采用这一方法时有两点需要特别注意:一是边界附近测量点一定要在离边界足够近,以保证投影的准确性;二是面2的测量数据一定要完整,否则一旦面2无法制作,则边界线无法求出。
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