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江苏凯斯智能装备科技有限公司
主营：集装箱吊具,卷筒翻转机,板坯吊具
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吊索具吊装作业是一个风险较大的工作，任何一个环节的疏忽都将导致机毁人亡的恶i性的事故发生。所以，管理人员需要对吊装作业过程进行危险辩识，制定可靠的削减措施，付诸实施科学合理的施工组织方案，确保大型设备吊装安装工作的安全。
因此，要组织相关人员进行危险识别培训，识别工作应有领导、管理、操作等各方面的人员参加，从设备设施、作业环境、人员因素、所吊装物资、吊装方式方法等多方面进行危害因素识别。针对识别出的各种风险(包括重大风险和一般风险)分别制定出风险消减措施，并认真组织实施。
风险不是一成不变的，吊装工作的风险会随时间、地点、人员、设备、物料、环境的变化而变化。因此，每次吊装作业前，管理人员要根据已识别的风险和各种影响因素的变化情况进行风险提示，告知吊装作业人员存在的风险和应执行的消减措施。尤其是新增风险，必须随时识别及时消减。
钢板吊具中的钢板钩可作为铁路货场、港口、钢材厂等场所专门吊装长大钢板用, 额定起重量可分为10t、15t、20t。钢板钩材料通常采用低碳钢, 如20钢。这种材料的特点是强度、硬度较低, 塑性、韧性良好。目前这种材料制造的钢板钩在使用中存在下列问题:
(1) 钢板钩与所吊钢板直接接触, 使钢板钩与钢板接触面局部受挤压而凹陷较深, 磨损超过原断面尺寸的10% , 即须报废。
(2) 钩口部分容易开口增大, 比原尺寸增加15%以上亦须报废。
(3) 吊环部容易磨损超限。
(4) 钢板钩使用寿命短, 造成生产成本提高。
(5) 钢板钩较笨重, 工人操作很费力。
钢板钩存在上述现象的原因是:
(1) 在使用过程中, 钢板钩与钢板之间的夹角及受力点随着起吊钢板总厚度的不同而变化, 因而在进行钢板钩设计时其强度计算难于准确。
(2) 作业中有时挂钩没挂好, 钢板钩与钢板 接触面太小, 使钢板钩局部受挤压严重。
(3) 实际使用中存在超载现象。
(4) 20 钢强度及硬度太低。
在吊索具吊装过程初步确定后， 还需根据现场实际情况进行复核。看现场实际情况是否满足吊装过程的要求，若不满足要求，可以考虑通过现场实际条件的改变来满足吊装过程的要求；若现场条件无法改变，需进行吊装过程的重新考虑与规划。
其实，吊装过程确定是一个反复核算的闭环计算过程，此过程需要将以下三方面内容进行闭环管理：
（1）基础数据：现场实际空间体系尺寸；被吊工件的吊装参数；吊装设备的自身参数及使用参数；施工总体的策划与安排。
（2）所建立的核算体系：CAD 平面核算体系；三维仿i真立体空间体系；辅助软件计算系统。
（3）现场实际情况及发生变化的条件： 安装顺序发生了变化；预制深度进行了调整；现场吊装场地使用受到了限制；施工总体安排有所调整。
考虑吊装的全过程控制中是否需要拔高超过其他设备、设施，同时还要考虑吊车尾部回转的空间。吊装的整个过程是一个三维空间的仿i真过程，吊装过程中被吊工件及吊车均不能与任何设备、设施有任何的刮碰。
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