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切削液半合成和全合成有什么区别全合成、半合成和乳化液是的三大类切削液
1、全合成du类DC-506：水溶液是以水为主要成分的切削液。水的导热性能和冷却效果好，但单纯的水容易使金属生锈，润滑性能差。因此，常在水溶液中加入一定量的添加剂，如防锈添加剂、表面活性物质和油性添加剂等，使其既具有良好的防锈性能，又具有一定的润滑性能。在配制水溶液时，要特别注意水质情况，如果是硬水，必须进行软化处理。
2、半合成类DC-507：半合成是将原液用95%～98%的水稀释而成，呈半透明状的液体，具有良好的冷却/润滑/防锈性能。
3、乳化型类DC-503：是将原液用95%～98%的水稀释而成，呈乳化不透明的液体，具有良好的润滑/防锈性能,冷却性比半合成稍差。
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在压铸行业中在模具上面喷涂脱模剂是一个比较重要的工艺步骤，所以了解其喷涂中出现的一系列问题能帮助我们快速的解决压铸工艺中出现的问题。
今天的问题是用压铸喷*喷涂脱模剂脱模后压铸件上为什么会有残渣物在上面；
这个是压铸喷*的问题吗？为了使大家更了解问题所在，我们分析残渣物有遗留问题，有可能是脱模剂脱模效果不好、操作配比问题等。那么为了解决这些问题我们需要了解下面的两大点。
一、脱模剂用途及性能，压铸脱模剂注意事项：
1、次使用该脱模剂时，应先将模具和喷涂系统清理干净；
2、喷涂量要适当。皮膜过厚：脱模皮膜形成慢，溶液流淌旋卷，易造成气体液面起及沉积等；皮膜过薄：产生局部油膜，脱模性不好，易造成铸件表面留下痕迹、咬住等现象。
二、压铸脱模剂使用方法：使用方便,稀释简单, 乳化均匀,普通自来水稀释80-150倍，无损害人体健康、污染环境的气体，使用安全。
我们了解其主要的原理和作用，在压铸喷涂脱模剂的时候就能很好并且更有效率的解决出现的问题。
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压下，慢慢打开流量控制阀门，这个阀门用来控制喷*喷出油漆的多寡。拧开阀门时，喷嘴喷出的图案应为圆型。如果要喷细小物体、上润色层或喷涂底漆，应该适当关小流量控制阀门；如果要喷涂大面积平面，可以开大阀门适当提高油漆流量。流量控制阀门应该与扇形控制一起配合调节。
- 扇形控制阀门用来调整喷出的油漆在被喷涂面上形成的图案。打开扇形控制阀门可以让图案偏向椭圆形，关闭则可以让图案变成正圆。喷涂的图案形状可以根据需要灵活调整，如果增大了图案宽度，应该相应增大油漆流量。
- 松开喷嘴上的扣环，可以旋转喷嘴冒，这样可以控制喷涂出的图案是可以横向拉长还是纵向拉长。
不同空气压力的效果
正常的压力范围应该 15 50 个大气压之间，喷涂图案越小则所需压力越小。每个漆工认为的合适压力都有不同，完全取决于自己的口味。下面是一些典型的空气压力运用方法：
15 20 个大气压：吹气清洁、润色、底漆、渐变色漆和较稀的油漆。
20 25 个大气压：光滑的覆盖层，尤其适用于硝基漆。
35 45 个大气压：喷涂封闭底漆或表层漆。
50 个大气压：水基涂料
只要可以将油漆分解成雾状并喷出，应该尽可能降低压力，如果喷出的图案不够平整，可以适当提高压力。
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自动喷*堵塞检测的原理与方案优化
目前国内自动喷*堵塞多依靠人工观察并人工进行疏通。如何检测到手动喷*堵塞并输出信号是喷抢堵塞实现自动监控的关键问题。也是目前国内绝大多数钢铁企业尚未较好解决的问题。我们初研究与考虑过以下2种可以检测自动喷*堵塞的方案。
1. 温度检测方案
为解决岩石喷*堵塞的检测问题,对各个喷吹支管的温度多次用红外测温仪进行测量,在正常喷吹情况下,堵塞喷吹支管的管壁温度相对正常喷吹的支管管壁温度低。在分配器出口,正常喷吹的支管管壁温度通常在50~90℃之间,而堵塞时间较长的支管管壁温度通常在45℃以下。
主要还是调节几个方面：出气量、出漆量、喷漆扇面大小等，可参见相关设备说明。 追问我是说底漆和面漆喷*的调节方法！有什么区别？
底漆和面漆的差异个人感觉主要在出漆量上。底漆对外观要求不高，一道或2道喷涂；而面漆外观要求较高，至少2道喷涂，一般为间歇性2次喷涂，每次喷2道，这样的话出漆量肯定不会太大。
出漆量的那个按钮 旋出来 取出那根针 倒点稀释剂进去看看 稀释剂漏不出来 说明里面堵了 用稀释剂泡上几个小时 用针 通一通就好了
选合适的口径是前提，然后通过调节物料压力和雾化空气压力进行调整，不同的效果不同的调节方式，但那样的可调范围小，主要是要选对口径
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第7年
