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如果车身小巧轻便,后轮上的鼓式制动器就足以在轮胎和地面之间产生足够的摩擦力。如果后轮使用盘式制动器,ABS和EBD系统将自动降低制动强度,以确保后轮不会失去抓地力、打滑和抱死。
散热方面,盘式制动器比鼓式制动器散热快,通风盘式制动器散热效果好;灵敏度方面,盘式制动器会更高,但雨天道路泥泞时,制动效果会大大降低当制动器被沉积物覆盖时,这也是盘式制动器的缺点。
在成本上,鼓式制动器比盘式制动器低,使用寿命长。因此,鼓式制动器多用于一些中低档轿车,而四轮盘式制动器基本上用于中档轿车。
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运行中的注意事项
1、观察仪表,注意,严防事故发生。本机有机油压力表、柴油机水温表、排气温度表及气压表。在柴油机运行时应密切观察,或机油压力低于0.2MPa时,柴油机水温高于95℃、气压表超过0.7MPa时都必须停机检查及时处理,以免发生事故。
2、当燃油箱中柴油不足时应及时加注,发动机进、排气不畅时应及时清洗。倾听柴油机和变速箱有无异响,一旦发现立即停车检查。
制动
一般减速制动应缓慢平稳,踏下制动踏板即可减速,直至停车。
停车
停车前,踩下离合踏板,减小油门,待机车滑行到预定位置时,将快放阀控制手柄置于停车位置,车既停止运行。
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车辆行驶过程中,应经常注意仪表指示是否正常。柴油机水温应保持在80℃—90℃的范围内。行驶过程中应注意车辆各部工作状况,若发现不正常声响,应及时检查和排除。重载上坡需用低速行驶时,应用低速一、二档。变换速度档时要逐档变换,不准越档,以免造成对变速机构的损坏。下坡行驶时,不允许熄火或换入空档滑行。需换入倒档时,应待完全停止后,并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。停放时,打开断气手刹开关,确保驻车制动,在下坡道上停车时应将换档手柄置入倒档,在上坡道停车时还应同时将换档柄置入一档。
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