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矿用防爆装载机的每日技术保养
1、检查防爆装载机的柴油机油面。
2、检查防爆铲车的散热器中冷却液面。
3、检查燃料油箱油面,并尽量予以加满。
4、检查铲车变速箱油面。
5、检查铲车制动加力器油面。
6、外观检查,有无漏油、连接松动、管道等情况。
7、检查各部件运转时有无异常的声音。
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矿用运输车的动力性能和设备质量是使用单位的根本追求,而发动机则是矿用汽车的动力来源,也是至关重要的总成。由于一些因素的存在导致矿用车发动机早期损坏是会对生产效益造成影响的。发动机在燃烧燃料过程中,气缸内的温度高达1800°C~2200°C,它的平均温度在100*C左右,各机件受热不均,在这样的高温下,如不加以冷却是不能保证发动机可靠运行的,因此,须有一个完整的科学冷却系统,使之能在正常温度下工作从而获得较好的经济性和可靠性,而在日常使用中对保持发动机正常温度这个问题并未引起普遍重视,致使发动机常常是在过热或低温的状态下工作。发动机在过热状态下工作。发动机在过热状态下工作不仅降低经济性,而且加剧了机件的磨损。
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井下防爆装载机操作人员必必需持证上岗,严禁非司机作业。在工作中不得擅离岗位,不得操作与不相符合的机械。
严禁将机械设备交给无本机种的人员操作。
严禁酒后操作。每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动。
清除装载机在行走道路上的故障物,特别注意铁块,沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室门,要拉上驻车制动闸。
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