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螺杆压缩机的工作原理:
1.封闭和输送原理
当主副转子结束吸气时,主副转子的齿峰与机壳形成闭封状态,齿沟内的空气无法外流实现封闭。主副转子继续转动时,齿峰与齿沟在吸气端形成吻合,从而使排气端移动实现输送。
2.压缩和喷油原理
输送时啮合面会向排气端逐步移动,使啮合面与排气口齿沟逐渐减小,齿沟内气体压力增大实现压缩,与此同时润滑油在压力作用下发生喷油,进行压缩室内与室气发生混合。
3.排气原理
当转子啮合面与机壳排气接通时,压缩气体压力为zui高值,从而使实现排气。当齿峰与齿沟啮合面移动到排气端面时,主副转子啮合面与机壳排气口齿沟空间是零。从而完成排气过程。此时转子啮合面与机壳进气口间的齿沟长度zui长,从而实现吸气过程。
冷库工作时突然不能制冷。检修室外机见高压管与低压管靠在一起,高压管磨破一道口子约0.3x0.5cm,破口朝上。氟利昂瞬间进发而出,补焊加氟后还是不能正常工作。
听声音。含有水份的制冷系统,在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响,忽大忽小,间隔无规律,但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁,这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。
看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低,表针变化频繁,变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化,但有一定规律,往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。
观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后,便会堵塞毛细管,或者是过滤网,一般还会在这两处结霜。注意:这个结霜部位是游动的,时而发生转移。
螺杆式冷库压缩机机组系统有哪几部分组成:
螺杆式冷库紧缩机在实际运行中,为保障其保险运行,均组成机组情势。冷库安装一般冷库多由制冷机制冷,利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。它的冷凝器、节流装置跟蒸发器等与冷库装置的设备完全雷同。螺杆式冷库紧缩机机组除冷库紧缩机自身以外,还包含油分别器、油过滤器、油泵、油冷却器、油调配管、能量调节装置等。螺杆式冷库紧缩机机组体系,其包含制冷体系跟润滑体系两局部。
1.制冷体系
来自蒸发器的制冷剂蒸气,经过滤器、吸气止回阀进入吸进口。冷库安装一般冷库多由制冷机制冷,利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。冷库紧缩机内的一对转子由电念头带动旋转,润滑油由滑阀在恰当位置喷人,油与气在汽缸中混淆,油气混淆物被紧缩后经排气门排出,进入油分别器。因为油气混淆物在油分别器中的流速忽然降落,以及油与气的密度差等作用,使一局部润滑油被滞留在油分别器底部,另一局部油气混淆物,通过排气止回阀进入二次油分别器中,进行二次分别,再将制冷剂蒸气送人冷凝器中。
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