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在活塞杆用V型密封圈的支承环和压环的密封材料,通常用金属、塑料、硬橡胶、毛毡和夹织物橡胶等密封材料等,不同橡胶密封材料各有利弊。金属制的支承环和压环无弹性,为了让V型密封圈在正确位置的,要形状正确。但由于橡胶密封圈是弹性体,形状和尺寸均有误差,总是希望支承环和压环有柔软性,以便使唇的弹性分布趋于均匀。酚醛树脂制的支承环和压环就是为此而设计的,但它随压紧力增加而变形,太大的时候可能会破碎的。
在轿车制造方面的时分用到的活塞杆的加工作用作用,一般也是经过这种质量的工艺办法来到达更好的科学维护的。这种作业作用天然会有更好的规划作用了,活塞杆选用的加工制造工艺一般都是的,可以给滚压加工供给*的维护操作,确保这类滚压的制造作用可以依照需求进行规划。即便因为外表层留有一些不平坦的坑坑洼洼的规划,也能让活塞杆的感觉可以进步几倍。这样的活塞杆加工是比较强有力,可以不必惧怕加工工艺的制造会影响到外表剩余压应力,挑选适宜尺度的活塞杆加工是为了可以有助于这些细节的外表制造,防止发生细小裂纹发生后期更大的关闭。
空心活塞杆在加工上,可以采用车削加工这一加工工艺或加工方法,来保证活塞杆的加工质量和加工效果。从角度来讲,车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的一种加工方法,其切削性能是与工件有关,而不是由刀具来提供的。此外,这一种加工工艺,适用于加工回转表面,所以大部分有回转表面的工件都可以采用车削加工,而空心活塞杆也不例外,其在刀具上,一般是为车刀。
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