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无锡市精恒液压元件有限公司
主营：活塞杆,精密活塞杆,精密导轴
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【精恒液压】如何对活塞杆的外层进行抛光？
镀铬他其实就是一种把我们的材料和抗磨损力提高的方法，当然这也只是要在一定条件下，这样就会让他有更高的硬度和耐磨性，要是我们的硬度达到了HV900~1100，那么他的硬度就是zui大的硬度层了。博大液压气动活塞杆的优点就是镀液非常的稳定，而且操作起来也是很方便的，他表面的质量也很高，还可以让油杆更加亮。但是他也有缺点，就是他的铬废水以及废气都会致癌。
除了这两个缺点他还有其他的缺点，他的阴极电流效率很低，而且镀的速度也很慢，但是耗能却是很大。镀液的温度太高了，有很大的能量浪费。镀液的分散还有覆盖力都很差，所以我们就要对阴极还有阳极进行防护。镀层孔的间隙很多，对防腐力也有一定的限制。
活塞杆上，哪些重要的遗漏了？
1.气缸中的活塞杆，怎样来进行工作的？
气缸中，当活塞承受气压所产生的推力或拉力时，其作用就会直接加在活塞杆上，再通过活塞杆与负载的连接，使其能够进行来回运动。
2.活塞杆长度，其应怎样来算呢？
活塞杆长度的计算，在油缸内，则包括了导向套的长度等。而在油缸外，则包括了与其它设备相连的部分。
3.一般活塞杆表面高频淬火前应调质，可以用正火代替调质吗？
这个，一般是不允许代替的。
活塞杆的加工条件及表面镀硬铬抛光处理
1.活塞杆的加工条件
活塞杆的加工条件有：
条件一：设备用途及工作条件。
条件二：工作机构的结构特点、负载、速度、行程及动作要求。
条件三：液压系统的工作压力。
条件四：材料、配件以及加工工艺。
条件五：相关国家及行业标准，或者是技术规范等。
2.活塞杆局部表面镀硬铬抛光处理
活塞杆局部表面进行镀硬铬抛光处理，主要是为了提高活塞杆的耐磨性，并增加其表面硬度以及表面光泽度。不过，它也是有一些缺点的，主要有：
(1)阴极电流效率低，一般只有18%—20%；
(2)镀液温度比较高，因此会有能量的浪费；
(3)镀液分散和覆盖能力不怎么好，且镀层孔隙多，因此其耐腐蚀性具有一定的局限性。
3.活塞杆跳动大的原因分析
(1)支撑环出现磨损，或者是配合公差有问题。
(2)定位基准没有定位好，存在一定的误差。
活塞杆主体结构有实心和空心两种
实心活塞杆用在杆径较小的场合，当杆径较大时，为了减轻重量，将活塞杆做成空心的。空心活塞杆的一端留有气孔，使焊接和热处理时能排出热气。活塞杆端部与工作机械的连接结构，根据不同的使用要求。主要有以下几种形式：焊接式单耳环；整体式单耳环；光滑端部；双耳环；球头；外螺纹连接；内螺纹连接。活塞的材料通常采用钢，耐磨铸铁，灰铁HT15-33, HT20-40和铝合金等。
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第11年
