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干冰技术源于美国
干冰清洗技术源于美国,目前在美国、欧洲和日本等发达国家和地区应用很普遍。
美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆,波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。
固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗
固特异轮胎公司分布在*的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。
日本也应用干冰清洗技术
日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上,不仅为企业节约了大量的清洗费用,更重要的是保护了环境。
20世纪90年代干冰清洗开始使用
国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益,有效的保障了铸件质量,维护了设备的正常运转。
直接冷却法用于即使直接接触也不会出问题的物品.例如冷冻鱼,冷冻食品,冰激凌的储存,运输,的保存等.
直接冷却时可以安装干冰调节等装置,人为调节干冰的升华温度.也就是说,干冰变成二氧化碳气体时如果不容易扩散的话,可以适当调节冷却温度.
间接冷却法用于易受二氧化碳影响的物品的储存,运输.如:生鱼片,蔬菜水果等.间接冷却法用于间接冷却介质.
食品级干冰使用专1家提醒: 切记在每次接触干冰的时候,一定要小心并且用厚绵手套或其他遮蔽物才能触碰干冰.
如果是在长时间直接碰触肌肤的情况下,就可能会造成细胞冷冻而类似轻微或极度严重的伤害.
汽车、船舱……等地方,容易因为干冰升华成二氧化碳,从而替代氧气而引起呼吸急促甚至窒息。
理论与工艺:要弄清楚清洗工艺的原理是什么。干冰清洗是一种非腐蚀、无毒、具有*热效应和升华效应的清浩方法。而干冰清洗过程基于以下三个效应:力学或颗粒动力学效应、热效应和气体扩散或升华效应。干冰清洗过程是用高速固态干冰作为清洗介质的。
热效应是由干冰的天然特性引起的,温度极低,达到-79.5℃。而干冰固有的低温会使污染物层收缩并脆化,有利于脱除。污染物和模具基底材料表面之间的温度梯度或ΔT会使污染物快速产生微裂纹,使污染物与模具基材之间的黏合破坏。这就是不同材料热膨胀收缩系数的原理。Markkrieg的研究表明,热效应对室温物体的总体清洗效应的贡献为10%,对于500℃的物体为50%。所以,模具温度越高,清洗便越快、越容易。在橡胶加工范围内,超过200℃清洗模具是很普遍的。
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