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安全防护措施
采取一些简单的步骤可以帮助减少干冰喷射时受伤或患病的风险。
•始终佩戴正确类型的呼吸保护装置。 供气式呼吸器是适合保护您免受霉菌,高浓度二氧化碳和缺氧的设备。
•干冰的温度约为-70°C。始终戴上手套并确保它们处于良好状态,以防止与皮肤接触。
•产生的噪音水平极高。你必须同时使用耳塞和耳罩。
•应连续监测空气中的二氧化碳和氧气含量。如果二氧化碳含量过高或氧气含量过低,请按照主管列出的程序进行操作。
•如果工作区域是封闭的,请尽可能将襟翼保持在封闭的工作区内。立即报告襟翼上的任何缺陷或孔。
•在机柜入口周围张贴警告标志,以防止未经授权的进入。
•建议使用全身一次性连体工作服和靴套,以减少灰尘。
•如果使用去污设施,请遵循进入/退出程序。
•在离开工作区域之前,使用真空吸尘器或湿布清除人体可见的污染物。
•受污染的材料应以6毫升袋子处理并密封。然后将处理袋擦拭并放入第二个袋子中。
•使用机械通风为工作空间通风。
干冰清洗熔喷布模具的优点
干冰清洗属于冷喷,使用材料是细小干冰颗粒,它在高速移动中能够迅速挥发,且挥发没有任何的水分产生,干冰清洗可以通过气流很容易进入熔喷布模具喷丝孔和堵头,利用干冰的超低温将污垢积碳迅速冷凝脆化,在通过气流的作用,从而将污垢清除出来,*。
干冰清洗机操作要点:
1.必须穿戴好劳保用品。
2.打开进气管。
3.关闭空气泄油阀。
4.确保排气扇开启。
5.确保空气清洗压力介于80 ~ 120 psi(pounds per square inch 磅/平方英寸 压强单位)。
6.确保干冰清洗压力介于75-115 psi。
7.按“开始”按钮开始工作
7.如果二氧化碳不能安全退出,直接在清洗室蒸发,并用排气扇排出。
干冰技术源于美国
干冰清洗技术源于美国,目前在美国、欧洲和日本等发达国家和地区应用很普遍。
美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆,波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。
固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗
固特异轮胎公司分布在*的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。
日本也应用干冰清洗技术
日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上,不仅为企业节约了大量的清洗费用,更重要的是保护了环境。
20世纪90年代干冰清洗开始使用
国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益,有效的保障了铸件质量,维护了设备的正常运转。
干冰清洗基本过程
干冰颗粒喷射类似于喷砂,塑料珠喷砂或苏打喷射,其中介质在加压空气流(或其他惰性气体)中加速以冲击待清洁或制备的表面。 通过干冰喷射,影响表面的介质是固体二氧化碳(CO2)颗粒。 使用干冰颗粒作为喷射介质的一个*方面是颗粒在与表面撞击时升华(蒸发)。 颗粒与表面之间的综合冲击能量耗散和极快的热传递导致固体CO2瞬间升华为气体。 气体在几毫秒内膨胀到颗粒体积的近八百倍,这实际上是在撞击点处的“微爆”。 由于二氧化碳蒸发,干冰喷射过程不会产生任何二次废物。 剩下要收集的是被除去的污染物。
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