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越薄的工件,对变形越敏感。普通的三爪卡盘不能经济的加工此类工件,因为必须通过减小夹紧力,来避免形变,而这样必将导致切削参数下调,进而增加加工时间。通过使用瑞班特有的夹紧工装,实现在整个圆周上工件的夹紧。而这意味着可以使用更大的力对零件进行夹紧,从而获得较高的切削性能及更短的加工时间以保持其的生产效率。组已预装在底座中。夹紧时,通过施加轴向力使具有锥度的直立。工件的端面会在轴向拉力的作用下与轴肩环贴合,此时工件在组的作用下自动定心。通过组夹紧可以将轴向作用力转换为10倍的径向夹紧力。
RINGSPANN的工作人员在瑞士一家齿轮技术的总部将新的腰鼓式组合芯轴进行了实际的测试,工作人员选择好合适的工件,此工件是于跑车变速箱的精密齿轮。在Höfner Helix400的磨削中心上加工。其机床结构中提供有液压底座,通过HDDS中心定位并垂直压紧,之后由齿轮技术人员手动涨紧且固定好,并使用量表对涨紧套筒芯轴的平面度和同心度进行了测量。测试结果十分惊人:量表显示圆周跳动小于3um,端面跳动小于2um。夹紧精度已经无需再进行额外的校准操作了。
为了找到其如此高精度的原因,首先安装套筒,但是事实上,由于机床行程太短,其套筒无法顶住腰鼓式组合芯轴,必须使用中间辅助件来缩短与扩展式套简芯轴的距离,中间连接件在没有进行校准的情况下,变速器齿轮毛坯仍然被HDDS准确定位夹紧,并开始了正常的磨削。从HDDS卸下磨削完成的齿轮,并在三坐标测量仪器上测量渐开线齿形精度,这个技术术语描述的是齿轮在使用过程中啮合力化的几何外形。测量结果完全在公差范围内,尽管在和腰鼓式组合芯轴之间使用了未进行校准的中间辅助连接件,但这仅仅影响了大约2/3的允许公差!
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