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液压泵
液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,其内部泄漏量的80%是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决。
液压缸
液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;导向套偏磨失圆,当其圆度误差超过0.20mm时也会导致外漏;密封件老化也是导致外漏的原因之一。维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换。如果是应急处理,可在支承环与活塞之间加垫薄物,以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤缸筒,支承环和导向套zui好采用非金属材料制作。
起重机吊装操作人员,除严格执行有关规定外,还要钻研操作技巧,及时总结经验教训,提高事故的防范能力,在具体操作中还要注意由于每个人的施工经验、操作技巧、知识面的不同,对起重作业中的危险和隐患的判断也不同,所以相互间的协作互保作用在起重作业中显得格外重要。平时还要大力提倡多说一句话,多伸一把手,多提一个建议活动。关键时刻,一句话,一把手,一个建议往往就能及时避免一起事故。
在调整与修理汽车起重机的液压系统时,应当对汽车的液压油路有所了解,毕竟汽车的液压系统具有密封性,因此要根据车辆故障反应的情况来找出具有故障的部件位置。
汽车起重机液压系统中大部分的问题是因为系统中的液压油遭受了污染,而液压油是液压系统能够稳定运行的动力基础,对于汽车中的泵类部件来说 ,液压油一旦遭受污染,势必会出现大量的污染颗粒,而这些颗粒在运行过程中会不断对泵部件造成磨损。 同理 ,液压油被污染后,在零件中的润滑作用也会下降,继而加剧汽车阀类部件在运行过程中的碰撞程度,严重时容易堵塞汽车的阀杆,使汽车起重机发生启动失灵故障 。
在进行故障检修过程中,要密切注意这类问题 ,对于液压系统中的油箱 、油管、接头等部分仔细的清洗 ,并且避免用水进行冲洗 ,只需在空气中进行风干即可,装配汽车零件时也要先仔细清洗零部件中的颗粒污染物,之后再依次进行安装,并且严格过滤要加入起重机油箱中的油,保障操作全流程中的干净清洁程度。
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