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关于电池液的损耗:
1、电池在充电时,尤其是接近气化阶段(Cassing Condition),电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出,从而使电池液容量减少,浓度增加。
2、电池在放电时,也会出现上述反应,但没有充电时强烈,但在大电流连续放电时,上述反应失水也相当强烈。
3、在激烈的电化学反应中,如果电池液液位过高,则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出,从而电池液液位下降(其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位,则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。因为蓄电池是一个相对比较脆弱的方面,大家在保养方面做得好的话会延长其使用时间及年限。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样,经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致,形成各单元电池之间的电位差,从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。
简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项
2、作业中规范
2.1热卷作业
1、司机在现场作业热卷时有必要了解其作业环境和货垛散布,听从现场理货人员指挥进行出产作业,不许司机随意摆放、叉取钢卷。钢卷要堆放规整,钢卷中心与边际成直线。
2、在现场作业时精神集中,禁绝做与出产无关的事,禁止行车中手机。经过路口时减速眺望,承认无误后方能经过,禁止叉车交叉货垛行进。
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D、松开手刹:
1、左手抓住手刹手柄;
2、大拇指顺势按住手刹手柄上端的按钮;
3、接着,手不要松开,顺势向后拉;
4、后松开即可翻开手刹;
5、翻开手刹的一起左脚要踩在脚制动踏板上;
E、推进排挡杆预备起步:
1、用手悄悄放在方向盘上;
2、左手捏住排挡杆,悄悄向前方推进;
3、此刻,左脚仍是放在脚制动上踩住;
4、将排挡杆推到1档的方位上;
5、将左手换握方向盘手柄,左手再抓住铲臂前倾控制杆,将控制感向后拉,铲臂前倾(后仰)
6、然后,右手换握门架升降控制杆,并且,将控制杆向后拉为上升。7铲臂上升离地面的刚度以小于500mm为宜。
7、叉车不得停放在纵坡大于5%的坡道上。
F、预备起步时:
1、环顾四周,看看有无人或物在叉车周围,防止发作风险。
2、鸣笛后再起步。
3、1档起步慢行。
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