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聚氨酯密封胶在土木建筑业、交通运输业等方面的应用
聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。 如在日本，约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑， 15%用于汽车、机械制造等，5%用于土木及其它方面。
在建筑方面的具体应用有：
混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封，门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝，建筑物上轻质结构（如幕墙）的粘贴嵌缝，阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝， 空调及其它体系连接处的密封，隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。
聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有：
车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封，车身与其它部件的装配等。
在土木方面，聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封，地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。
聚氨酯密封胶还可用于电缆（如地下电缆）的柔性接头、电子元器件的灌封，以防尘抗震；用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。
聚氨酯密封胶和聚硫密封胶有什么不一样我们来为您介绍一下：
1、聚氨酯密封胶和聚硫密封胶在断裂伸长率和位移能力上就有着较大的不同。聚氨酯密封胶的断裂伸长率为700-1000%，位移能力为200-400%，而聚硫密封胶的断裂伸长率和位移能力就比聚氨酯密封胶差较多，所以聚硫密封胶在公路灌缝中的使用性能是不如聚氨酯密封胶
2、双组份聚氨酯密封胶产品有着较好的耐磨性、耐刺穿、抗撕裂的性能，这些优异的使用性能，使该产品较适合使用在公路灌缝中，而聚硫密封胶的耐磨性和抗撕裂性就较一般了，相比而言聚氨酯密封胶适合使用在公路灌缝中。
3、聚氨酯密封胶和聚硫密封胶在环保性能上也是存在较大的差异的，聚硫密封胶产品在固化后是有一定的气味的，对环境有着一定的污染，而聚氨酯密封就不同了，聚氨酯密封胶是通过认证的环保材料。使用后不会对环境产生污染。
密封胶和玻璃胶的区别
1.成分不同:玻璃胶的主要成分是硅酸钠、醋酸、有机硅。密封剂通常由沥青、天然树脂或合成树脂制成。
2.用途不同:玻璃胶用于玻璃等材料，密封胶用于建筑、交通、电子仪器及零件的密封。
3.材质不同:玻璃胶是硅酮密封胶，分为酸性和中性。密封胶材料可分为弹性密封胶、液体垫片材料和密封腻子。密封剂的分类:按化学成分分类，可分为橡胶型、树脂型、油基型和天然高分子密封胶。这种分类更能体现高分子材料的特性，并推断它是温暖的、不透气的、适应各种介质的。
A型:这种密封胶是以橡胶为基础的。常用的橡胶包括聚硫橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶、氯丁橡胶和丁基橡胶。
A型:这种密封胶是以树脂为基础的。常用的树脂有环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、聚酸树脂、聚树脂等。
油基:这种密封胶是以油为基础的。常用的油包括各种植物油如亚麻子油、蓖麻油和桐油，以及动物油如。
密封胶可以应用在哪里呢？
聚氨酯密封胶产品应用范围:可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘结, 冷藏车厢、玻璃幕墙等焊接接缝密封;可用于车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它一般缝隙密封。可用于集装箱、厢式车、活动板房的缝密封，钢材和铝材之间的粘接。可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封，如行李仓盖板、车底车顶、空调，空气过滤器等边缘密封等。
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