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双导程蜗轮副的特点
双导程蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛,是因为其具有以下突出优点。
(1)啮合间隙可调整得很小。根据经验,侧隙可调整至0.01~0.015mm,而普通蜗轮副一般只能达到0.03~0.08mm,再小就容易咬死。因此双导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作,对提高数控转台的分度精度非常有利。
(2)普通蜗轮副是以蜗杆作径向移动来调整啮合侧隙,从而改变传动副的中心距,从啮合原理角度看,是不合理的因为改变中心距会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度。双导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变中心距。
双导程则指的是蜗杆上有两个螺旋槽,相互交错运作。这种结构可以提高传动效率,同时减小噪音和振动。
支撑轴承是将蜗杆与壳体相连的关键部件,其加工精度和质量对整个减速机的可靠性和性能有着重要的影响。
双导程蜗杆传动安装配置双导程蜗杆传动是一种常见的机械装置,其安装配置对于整个系统的稳定性和效率至关重要。以下是关于如何正确进行双导程蜗杆传动的安装和调试的一些关键步骤:1.准备工作阶段应确保设备齐全、工具完备且操作人员已经接受过培训并熟悉设备的性能特点及维护要求等知识技能;同时需根据产品样本中提供的参数进行调整预装配,以便于后续的正式生产工作开展。在调整过程中需要注意检查啮合间隙与接触面积的大小是否符合标准规定的要求(通常为0.2-0.5mm左右),以及轴向重迭度一般不小于60%,否则会影响传递运动或动力大小等方面的正常发挥。此外还需注意一些重要的紧固件需要牢固可靠以承受载荷的能力,如大齿轮轴承压盖螺栓及其他连接部位的螺钉等的松紧程度要适当不能过于松动或者拧伤零件本身。
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