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4 安装格栅弹簧:在安装格栅弹簧前,先用的润滑剂填充两个轮毂内的间隙和所有凹槽。将格栅弹簧装在轮毂上,从一个断开端开始操作,用一把软锤往 同一方向逐齿地将格栅弹簧嵌入(4)。
5 填充润滑脂并装配外罩 用润滑剂充分填满格栅弹簧之间及周围的空间,擦去多余的润滑剂,与格栅弹 簧顶部保持同高(5)。将密封圈定位 在轮毂上,与外罩上的凹槽齐平。将密 封衬垫定位在低端的半个外罩的法兰 上,然后组装外罩,确保配组标记位于 同一侧。推入密封衬垫,直至被密封件 挡住不动为止,用配套提供的紧固扳手固定外罩的两半并锁紧。锁紧过程中, 应确保密封衬垫留在原位不动(7)。 当联轴器全部组装完毕后,取下外罩上 的注油栓,插入润滑注油管。然后,泵入适当的润滑剂,直至润滑剂从另一边 的润滑孔中冒出为止(8)。装上两个 注油栓,安装即告完成。
整套联轴器由2个轮毂、1个格栅和1个外 罩组成。装配配件包含外罩,油封、密封 衬垫、螺栓和锁紧螺母。如要单独订购装 配配件,请使用基本编号加上TGHKIT(水 平外罩)或TGVKIT(垂直外罩),例如PHE. 1050TGHKIT。
示例:如要订购一整套未开孔的1050水平 格栅联轴器,应包含以下部件:
2个PHE.1050TGRSB
1个PHE.1050TGGRID
1个PHE.1050TGHCOVER
(PHE.1050TGVCOVER表示垂直外罩)
如要订购一套订制孔的的1050水平外罩格 栅联轴器,应包含以下部件:
1个PHE.1050TGX30MM
1个PHE.1050TGX40MM
1个PHE.1050TGGRID
1个PHE.1050TGHCOVER
注意
针对1020-1090尺寸的联轴器,除非另有 规定,SKF将提供所需的内孔尺寸以及相 应的间隙配合和标准键槽。针对1100及以 上尺寸,除非另有规定,将提供过盈配合
及标准槽键。
2)弹性柱销联轴器
这种联轴器的结构见下图,工作时转矩通过 两半联轴器及中间的尼龙柱销而传给从动轴。为了防止柱销脱落,在半联轴器的外侧,用螺钉固定了挡板。
这种联轴器与弹性套柱销联轴器很相似,但传递转矩的能力很大,结构更为简单,安装、制造方便,耐久性好,也有一定的缓冲和吸振能力,允许被联接两轴有一定的轴向位移以及少量的径向位移和角位移,适用于轴向窜动较大、正反转变化较多和起动频繁的场合,由于尼龙
柱销对温度较敏感,故使用温度限制在-20~+70℃的范围内。
SKF蛇形弹簧联轴器的特点:
1.表面处理和包装形式:
磷化涂层,提高耐蚀力
表面发黑
表面喷漆
防锈油处理
2. *的扭矩缓冲能力:
SKF 蛇形弹簧联轴器系列产品具有 30%以上的优良减振能力,加上其*的缓冲性能,能够有效保护驱动装置与被驱动装置,延长设备的使用寿命;传动效率可达 99.47%,其短时过载能力为额定扭距的 200%,运行*。
3. 特殊的弧型齿设计,保证弹簧的长寿命
SKF 采用*的弧型齿设计,运行时联轴器的弹簧能够渐进式地与弧形齿面贴合,当联轴器负荷增大时,弹簧与弧形齿的接触积增大,因此能够传递更高的扭矩并将摩擦应力分散在更大的范围里,降低局部摩擦应力
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