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►看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,产品多是采用廉价劣质材料代用。
►看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“**,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
►看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
►看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
SKF轴承那么牛,都是热处理做的好!
一、 清洁热处理
热处理生产形成的废水、废气、废盐、粉尘、噪声及电磁辐射等均会对环境造成污染。解决热处理的环境污染问题,实行清洁热处理(或称绿色环保热处理)是发达国家热处理技术发展的方向之一。为减少SO2、CO、CO2、粉尘及煤渣的排放,已基本*使用煤作燃料,重油的使用量也越来越少,改用轻油的居多,仍然是*理想的燃料。燃烧炉的废热利用已达到很高的程度,燃烧器结构的优化和空-燃比的严格控制保证了合理燃烧的前提下,使NOX和CO降低到*低限度;使用气体渗碳、碳氮共渗及真空热处理技术替代盐浴处理以减少废盐及含CN-有毒物对水源的污染;采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油,采用生物可降解植物油代替部分矿物油以减少油污染。
二、 精密热处理
精密热处理有两方面的含义:一方面是根据零件的使用要求、材料、结构尺寸,利用物理冶金知识及*的计算机模拟和检测技术,优化工艺参数,达到所需的性能或*大限度地发挥材料的潜力;另一方面是充分保证优化工艺的稳定性,实现产品质量分散度很小(或为零)及热处理畸变为零。
{SKF球面滚子轴承-密封轴承}
部分SKF球面滚子轴承有提供带密封的设计,轴承两侧带有接触式密封圈(见下图)。
密封圈是由带钢骨架的抗油和耐磨的橡胶制成:
· ding jing橡胶(NBR),后缀2CS
· 氢化ding jing橡胶(HNBR),后缀2CS5
· 氟橡胶(FPM),后缀2CS2
密封圈是固定在外圈的凹槽中。较小的轴承,密封圈是以凹槽把其夹紧(见上图a),对于较大的轴承,密封圈是利用扣环把其固定在凹槽中(见上图b)。密封圈的密封唇接触着内圈两侧滚道靠边的位置,对轴承提供有效的密封。
密封轴承注入的润滑脂是根据下表中所列的极压润滑脂。安装密封轴承前,可清洗或加热超过80度。
当工作温度不超过70度和转速低于产品表中极限转速的一半时,密封轴承无需补充润滑。在高温和高转速的工况,进行补充润滑时,建议使用与原来特性接近的锂基润滑脂(见下表)。
如有必要进行补充润滑安装前必须拿走覆盖在外圈润滑孔的塑料带(见下图)
在补充润滑密封轴承时,只需要小量的润滑脂。慢慢地将润滑脂注入外圈的润滑孔,并一边转动轴承,使新的润滑脂能均匀分布在轴承内。此外,应避免施加过大的压力,以防损坏密封圈。
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