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柴油机发生过热(俗称“开锅”),是指柴油机发生故障致使强制冷却系统内冷却介质的温度超过设定值(95℃)。防爆柴油机温度过高的表现是冷却水消耗过度,发动机冷却风扇长时间高速运转,冷却水沸腾,柴油机表面温度超过规定值等。柴油机工作时,冷却水的正常温度应保持在75℃一90℃,此时柴油机可发出功率,燃油消耗率。过热会带来较大的危害,首先是《煤矿用防爆柴油机技术检验规范(暂行)2002》规定柴油机表面的温度不得超过150℃,温度过高有引起的危险;其次柴油机温度过高会造成柴油机零件配合间隙破坏及零件强度下降,柴油机出现敲缸、冒黑烟、机油变稠及机油消耗量大,甚至拉缸或抱轴等严重故障。
防爆柴油机机油进水了该怎么办呢?下面矿用防爆柴油机价格,防爆柴油机生产厂家就为大家介绍一下具体的解决方法:
1、用户可以将机油装在试管里加热,如果机油中出现轻微的水声,并且能够观察到水泡,说明机油内是存在水分的,这时候可以利用机油和水的沸点不同来处理,持续加热等到水泡消失,水分被恢复,再将冷却到常温继续使用。
2、如果机油已经出现乳化,可以往机油内加入油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脱乳化剂,一边加一边搅拌,然后对机油进行预热一段时间,静置等待水油分层。除去机油内水分。
3、利用仪器除去防爆柴油机内的水分,将已经乳化的机油倒入蛇形加温管内,用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温。同时向仪器内通入空气,使得机油内水分挥发。建议对机油做冷却处理,这样机油就可以正常使用了。
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