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济南金力液压机械有限公司
主营：液压升降机,升降平台,登车桥,绿篱修剪机,电动平板车
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运马车厢体内部除了马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，更的还配有骑手更衣间、应急仓及马夫等人生活居住设施。
看到这里，深刻感受到了赛马的”珍贵“，运马车的配置一点不亚于房车。小编也不禁思考，为何国内的冷链运输车不能够做到如此精细呢？是因为运输的物品不够珍贵吗？值得思考。
运输应激对马来说是很大的挑战。马生来就有修长的四肢，巨大的肺活量，能用自己十足的“马力”随意活动。然而，我们却把马放进卡车，运马车，船，飞机（ ！），把马运到千里之外，这期间马必须静立不动。如果马是为飞翔而生，它们应该是长着翅膀的！你是否想过，在我们把马运到千里之外时，马的身体发生了什么呢？
把马从新西兰到中国，如果是直飞，马需要在飞机上度过至少13个小时，如果通过新加坡或澳大利亚，需要16个小时。假设马离开新西兰的时候是南半球的夏季，那么到达中国时，正是北半球的正冬。这种*的温度变化和昼夜长短的改变，马很难适应，应激反应会很大，难怪有的马会水土不服。反之亦然，如果马离开时是新西兰的冬季，到达中国正处于夏季，马的适应情况或许会更糟。
说说运马车出发之前要做好哪些准备工作
把马送上运马车意味着马不能经常进食和饮水。当日常惯例被打破，预防就成了你的当务之急。因此你需要在出发前几天就做好相应准备。如果有条件，可以从原来的马场带好饮用水。也可以通过添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的电解质来给水添点味道。
运输前做准备的那几天中，让马少量运动或走动，能让马的肌肉组织松弛，血液流动，从而把呆立生的可能降低。
在运马车出发前的那个月，要让马摄入所需要的营养补充剂（例如硒和维生素E），也能在运输途中帮助保护肌肉。注意，由于谷物是容易发酵的食物，可能产生气体并聚集在肠道中从而导致胀痛，运输期间要注意避免这种情况的出现。
所以运马车在运输期间，尽量用草料来作为马儿的饲料，它能提供丰富的纤维，帮助马维持肠道蠕动，维护水合状态。
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