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1.在安装O型圈的时候,不要拉到永远变形的程度,也不要一边滚动一边装,要轻轻地放下去,避免因为扭曲而漏油。
2.安装的时候应该将密封环的开口面向有压力的油腔,当压环压紧密封环时,支承环可以使密封环产生为形而起密封的作用。
3.拆卸之后的O型圈,四氟圈应该全部换新。
4.密封装置如果需要与滑动表面配合的,应该涂上一定的液压油。
不建议使用于大部份浓缩溶剂、浓酸及氢氧化呐中。一般使用温度范围为 -55~250 ℃。耐高温性优于硅橡胶,有很好的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。
其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及*用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。
Y形圈正常工作时,也有少量泄漏发生,往复速度大时,泄漏量大。这是因为往复速度大时,往复次数变得很频繁,同时油膜的流体动力作用使油膜厚度增加,形成了油膜的快速积聚作用。当工作油的粘度增大时,油膜厚度因此增加,往复速度所造成的泄漏量也增大。但是由于液压油的粘度随着温度的升高而降低,所以液压设备在低温下启动时,运动开始时的泄漏较大,随着运动过程中因各种损失引起温度升高,泄漏量会逐渐减少。橡胶从本质上说是一种粘弹性材料,其力学特性与时间及温度有关,即呈现出蠕变、松弛、老化等现象。然而,当时间较短且温度变化不大时,则可认为橡胶材料是完全弹性的,即当载荷被撤走后,橡胶材料完全恢复到它未变形的状态。在密封结构中,其力学模型表现为复杂的材料非线性和几何非线性。
AN-SYS非线性超弹性模型主要有PolynomidForm模型、Mooney.Rivlin模型、Neo-Hookean模型、Yeoh模型、Arruda-Boyce模型、Gent模型、Ogden模型、Hyperfoam模型、Blatz.Ko模型旧1.目前在ANSYS中广泛采用Mooney-Rivlin模型描述橡胶材料的应变能函数。
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