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LNG抽真空机组分子泵操作说明
一、设备概述
本设备适用于低温绝热气瓶夹层补抽真空,所需电源为220V。真空系 统由机械泵,分子泵构成,具有极限真空度高,操作简便,方便移动等优点。
二、操作流程(有下划线处应特别注意)
1、首先将拉阀安装到气瓶抽真空口处,再把波纹管分别接到拉阀和真空阀上(一定要安装到位);
2、接通分子泵电源,机械泵,真空计的电源;
3、按下真空计“电源开关”和“分子泵电源开关”,开启真空计和分子泵电源;
4、按下机械泵“电源开关”,开启机械泵,延迟5秒;
5、打开真空阀,再打开拉阀;
6、当真空度显示区显示真空度等于或高于“1.0 E1”时,按下分子泵电源“启动键”;如果真空度低于“1.0 E1”时,则需用机械泵抽至“1.0 E1”,再按下分子泵电源“启动键”;
7、当真空度显示区显示“5.0E - 4”时,关闭拉阀,关闭真空阀,拆下拉阀;
8、如果再进行下一个气瓶抽气作业,则将拉阀安装到气瓶抽真空口处,操作步骤见第5,6,7条;
9、如果不再进行抽气瓶作业,则按下分子泵电源“停止键”;
10、当分子泵电源“状态显示”区显示“00.00”时,按下分子泵电源“分子泵电源开关”;
11、按下真空计“电源开关”;
12、切断设备电源
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般高达1.586Mpa,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074Mpa,发生危险性的可能性比CNG 低。LNG 气化后常压下密度比空气小,因此即使泄漏,也会很快分散到空气中,所以因其导致自燃的可能性较小。另外,LNG 组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用(注:本系统所有管道阀门采用304材质)科创真空是一家从事真空领域的高新技术企业。
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
加注便捷。与CNG 加气站相比,LNG 加气站占地面积小、无噪音、运行成本低,其建站的一次性投资成本比CNG 加气站节约30%以上,且能减少日常的运行维护费用50%以上。由于LNG 加气站不受气源和管网的限制,因此它既可以设计成固定式,也可以设计成撬装式,具有较强的机动性。具有节省空间、易整体搬移等特点,低温储运及应用设备:指使用温度在-100℃至-196℃的工况,介质为液化气体的储存、运确。
抽真空的作用
⒈除去系统中的不凝性气体:不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高,排气温度升高,影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行,甚至烧坏压缩机电机。
⒉除去系统中的水分:水分是制冷系统中的(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统),首先,润滑油与水分作用会生成酸,会腐蚀系统,同时会造成“铜镀”现象,损坏压缩机;同时,水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰,出现“冰堵”。
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