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无锡市精恒液压元件有限公司
主营：活塞杆,精密活塞杆,精密导轴
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换向次数加快活塞杆行程变短
换向次数加快，活塞杆行程变短
故障现象：1、泵车在低压泵送时，换向次数越来越快，活塞杆行程越来越短，且在洗涤室内看不到活塞头;
2、停止泵送，且恒压泵泄油闸阀关闭时，仔细观察两油缸活塞杆，发现右主油缸活塞杆缓慢伸出，左活塞杆不动;
3、恒压泵球阀打开时，发现两根主油缸活塞杆均不动;
4、高压泵送时基本正常。
活塞杆的加工条件及表面镀硬铬抛光处理
1.活塞杆的加工条件
活塞杆的加工条件有：
条件一：设备用途及工作条件。
条件二：工作机构的结构特点、负载、速度、行程及动作要求。
条件三：液压系统的工作压力。
条件四：材料、配件以及加工工艺。
条件五：相关国家及行业标准，或者是技术规范等。
2.活塞杆局部表面镀硬铬抛光处理
活塞杆局部表面进行镀硬铬抛光处理，主要是为了提高活塞杆的耐磨性，并增加其表面硬度以及表面光泽度。不过，它也是有一些缺点的，主要有：
(1)阴极电流效率低，一般只有18%—20%；
(2)镀液温度比较高，因此会有能量的浪费；
(3)镀液分散和覆盖能力不怎么好，且镀层孔隙多，因此其耐腐蚀性具有一定的局限性。
3.活塞杆跳动大的原因分析
(1)支撑环出现磨损，或者是配合公差有问题。
(2)定位基准没有定位好，存在一定的误差。
活塞与活塞杆的连接结构
活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式，装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下，活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下，活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时，固定活塞的螺母有可能振动，因此需要采用非螺纹连接。活塞杆的主体结构和端部连接结构。
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第11年
