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地磅汽车衡产品在称重与传输技术方面的优化
数字通信——解决防爆地磅汽车衡传输信号弱和干扰的问题
(1)过去的模拟传感器,输出信号在几十毫伏,微弱的信号在电缆传输时容易受到干扰,系统往往会影响测量的精度。现在的数字传感器控制输出信号约为3-4V,其抗干扰能力是模拟信号无法比拟的;
(2)实现远程信号传输;
(3)便于多个传感器的应用。总线结构可以在一个系统中连接多达32个称重传感器。
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天气的变冷会影响电子地磅秤的称重效果吗?
经计量检定人员现场检查,发现称重效果不佳的原因为冻结。大雪过后,天空迅速放晴,在白天阳光的照射下,气温恢复了,积雪融化了,雪水沿着地磅各个地方的缝隙流入地磅底部,与多年积累的灰尘融合,形成湿泥。晚上,温度急剧下降,泥和水结成冰,地磅与地面冻结,形成几个坚固的支撑物或支撑物表面。第二天再称量货物时,电子地磅秤上出现了测量偏差的现象。
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由于地磅只能承受较低的压力,雷电引起的三个物理过程对地磅的破坏性极大,特别是电磁感应。微电子设备越*,功耗越低,灵敏度越高,破坏性越大。因此,地磅汽车衡要做好防雷措施,常见的地磅汽车衡防雷措施有:
1、在电子秤体上方安装避雷针,以放电作用中和云中的电荷,使电子秤不被雷击损坏。避雷针的高度根据地磅的长度,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形面积。
2、整个秤台要做好接地工作,用一根或多根接地线将秤台与接地桩或接地网相连,将感应电流迅速传导。接地桩或接地网应打在恒电位和接地电阻的零位处。
3、各传感器应具有保护接地。因此,需要在每个传感器位置设置接地线。在传感器与地面之间设置一根接地桩。将接地线可靠地连接到地桩上或就近连接到地脚螺栓上。但地脚螺栓必须与基础上的加固地网连接。
4、穿过信号线缆的金属穿线管也与接地网相连。
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