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【三雨泵阀向您推荐明星产品--机械密封】
介绍:
154型结构型式为内装、内流、旋转式、大弹簧、非平衡型机械密封,见图3-10和表3-4.结构特点和内装式相似,但选用的零件材料耐腐蚀性能较一般内装式的好,也能适应一定介质的腐蚀要求,材料选用参考表3-5,
以上四种耐腐蚀泵用机械密封经过一年多时间的实验和试用,初步认为151型和153型两种形式较好,可先作为标准草案推广应用。
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介绍:
1.需要更换O形圈(17)及填料(13),则必须卸除釜内压力,将物理排除干净,然后均匀地拧松螺钉(11),将托住轴的冲洗液套筒(16)慢慢放下,直到搅拌器的挡环(14)搁在密封腔外套(12)上后,再把件16卸下。
2.密封腔外套筒设有空气层隔热,加上冲洗液的冷却效果,因此本结构可适用于操作温度较高的场合。同时轴(轴套)和滑动部件之间也存在有固体微粒,影响橡胶圈或动环的滑动(相对动密封点,常见故障)。另外,介质也会在橡胶圈与轴(轴套)磨擦部位产生结晶物,在弹簧处也会存有固体物质,都会使密封面打开。拧松螺钉(23),使两个楔形环(1、3)的锥面脱开,此时,楔形环(3)的内孔可在轴上滑动。
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介绍:
如减速机出轴可以抽芯,则应先将减速机短轴吊出(如短轴上的凸缘联轴节移出困难,可先将短轴吊起一定高度夹住,然后用工具设法拔出),再利用箱体吊钩和钢丝将箱体吊起。当箱体吊离密封轴端时,可用支架垫在密封轴的顶端临时支持箱体重量,然后拆去轴承箱盖上直径方向的任意两个螺栓,再利用另备的临时吊盘(图2-6),依靠另备的两个长螺栓与箱体连接的吊盘将箱体吊至减速机底部,利用两根长螺杆(另备)将箱体吊架和减速机体联结牢固(减速机机体底侧预先设有和吊架孔的大小、间距相当的两个螺孔)。注意:密封箱体吊出时,上部静环仍嵌在箱体的凹槽内,应取出保存,避免损坏。如轴不能下滑则利用凸缘上的顶丝孔将轴推xia(注意轴下移高度设计为b毫米)。
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