价格: | 来电议定 |
制动器已经在航空领域和自动化工业中,久经试验且验证。日益增长的安全意识和愈发严格的预防保护规定使得其不可或缺。总之,有加速度的领域就有制动器。林斯潘制动器是您可靠又经济的选择。杰出的设计理念和简洁的结构设计使空间得到大程度的节约。即使是在一些改造项目中,制动器的添加也变得极为容易。
对于鼓状制动器来说,振幅影响是困扰已久的问题。但是具有平整摩擦表面的RINGSPANN制动器不会受到影响。因此,甚至当摩擦系数发生变动时,RINGSPANN制动器仍能保证高倍扭矩的稳定传输。
RCS手柄B 50452
RCS@手动制动杆B 50452通常使用于制动钳DV020 FKM、DH 020 FKM 、DV O20 MKM和DH020 MKM,同RCS®线缆连接。
零件编号:4561-000001-R50452
特点
两种状态:“打开”或“关闭’。
·过中心
摩擦片磨损补偿
·RCS@闸线附件
·可选择电动开关(关闭器或打开器)
RCS@运程控制系统更多产品,请翻阅“RCS®远程控制系统”样本。
适用于制动器大结构型号 035,可根据客户要求定制。
气动组件包括:
带有5L气体储量的压缩机,输出压力0,5到6.0 bar
过滤器调整元件,包括冷凝分离器
阀
交流电压230VAC控制柜尺寸WxHxD-400x500x210mm
夹紧元件KE...FHK用适当的夹紧力夹紧并双向保持液压缸拉杆。夹紧力由内置碟簧产生。此元件使用液压进行松开。使用连接法兰将该元件安装到缸体和其他设备上。
液压缸工作期间,通过活塞作用,对夹紧元件施加压力,碟簧被压缩。在这个位置的碟簧组在轴向无张力,因此允许活塞杆自由移动。
当夹紧元件上的压力被移开时,弹簧的作用力全部作用于活塞和碟簧组上。碟簧组轴向弹簧压力转化成适用于狭槽夹紧套筒的径向力,相当于至少五倍的轴向压力。夹紧套简将轴向夹紧力转移到活塞杆上,因此能在适当的位置固定并夹紧活塞杆。
每次压力减少-甚至未安排的情况下-夹紧元件都会立刻反应动作,被松开释放。
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