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天津东壹制冷科技有限公司
主营：冷水机组,冷却塔,中央空调风机盘管
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螺杆式冷水机组的开机操作
螺杆式制冷压缩机在经过试运转操作，并对发现的问题进行处理后，即可进入正常运转操作程序。其操作方法是：
（1）确认机组中各有关阀门所处的状态是否符合开机要求。
(2）向机组电气控制装置供电，并打开电源开关，使电源控制指示灯亮。
(3）启动冷却水泵、冷却塔风机和冷媒水泵，应能看到三者的运行指示灯亮。
(4）检测润滑油油温是否达到30 ℃ 。若不到30 ℃ ，就应打开电加热器进行加热，同时可启动油泵，使润滑油循环温度均匀升高。
( 5 ）油泵启动运行后，将能量调节控制阀处于减载位里，并确定滑阀处于零位。
( 6 ）调节油压调节阀．使油压达到0.5～O.6MPa 。
(7）闭合压缩机电源，启动控制开关，打开压缩机吸气阀，经后压缩机启动运行，在压缩机运行以后进行润滑油压力的调整，使其高于排气压力0.15～0.3 MPa。
（8）闭合供液管路中的电磁阀控制电路，启动电磁阀．向蒸发器供液态制冷剂，将能量调节装置置于加载位置，并随着时间的推移，逐级增载。同时观察吸气压力，通过调节膨胀阀，使吸气压力稳定在0.36～O.56MPa 。
（9）压缩机运行以后，当润滑油温度达到45 ℃ 时断开电加热器的电源，同时打开油冷却器的冷却水的进、出口阀，使压缩机运行过程中，油温控制在40～55 ℃ 范围内。
( 10 ）若冷却水温较低，可暂时将冷却塔的风机关闭。
(11）将喷油阀开启1 / 2 ～1 圈，同时应使吸气阀和机组的出液阀处于全开位置。
(12 ）将能量调节装置调节至100 ％的位置，同时调节膨胀阀使吸气过热度保持在6 ℃ 以上。
螺杆式制冷压缩机的停机操作
螺杆式制冷压缩机的停机分为正常停机、 紧急停机、自动停机和长期停机等停机方式。
正常停机的操作方法
(l）将手动卸载控制装置置于减载位置。
(2）关闭冷凝器至蒸发器之间的供液管路上的电磁阀、出液阀。
(3）停止压缩机运行，同时关闭其吸气阀。
(4）待能量减载至零后，停止油泵工作。
(5）将能量调节装置置于“停止”位置上。
(6）关闭油冷却器的冷却水进水阀。
(7）停止冷却水泵冷却塔风机的运行。
(8）停止冷媒水泵的运行。
(9）关闭总电源。
造成螺旋冷水机回油不畅的原因
螺旋冷水机呈现回油不畅是很头疼的事情，一般来说，螺杆冷水机呈现回油不畅的原因主要是在运转过程中，发生润滑油与制冷剂混合气的现象。下面冷水机小编给职业朋友们介绍下螺杆冷水机回油不畅的原因，损害，以及解决方法，期望对此问题有一个简单的认识。
制冷剂与冷冻机润滑油在制冷体系运转过程中发生互溶现象，导致制冷压缩机中的润滑油与制冷剂以气雾和微滴气态方式排入冷凝器。油液分离器作用不好或体系设计不妥都会导致分离器作用差、体系回油不畅。
工业生产中冷水机回油不良，会导致蒸发器管路中存在大量的润滑油停留，当油膜厚度增大0.1mm时，直接影响体系冷却；另一方面，机器缺油不能正常作业，需求不断弥补润滑油，从而导致蒸发器内润滑油越积越多，构成循环，添加运转费用，下降运转可靠性。一般来说，制冷剂气体流量小于1%的油气混合物在体系内循环是允许的。
工业螺杆冷水机回油不畅是怎么回事？一看便知晓冷水机压缩机回油有两种方法，一是用油分离器进行回油，二是用回气管进行回油。油液分离器装在压缩机排气管旁，一般可分离出50-95%的油液，回油作用好，速度快，可大大减少进入体系管道的油量，有用延长无回油运转时刻。
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