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山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)
道路纵横断面测量
纵断面图测绘
1、水准点的布设,基平测量
一般在道路沿线每隔1至2千米设置一性水准点,作为全线高程的主要控制点,中间每隔300至500米设置一临时性水准点,作为纵断面水准测量分别附和施工时引测高程的依据。
2、水准点应布设在便于引点,便于长期保存 且在施工范围以外的稳定建筑物上。
3、水准点的高程可用附和或闭合水准路线自高一级水准点,按四等水准测量的精度和要求进行引测。
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道路施工测量的任务
恢复中线、测设施工控制桩、测设路基边桩和边坡。
从线路勘测到施工这段时间里,往往有一部分桩点被碰动或丢失,为了保证施工顺利进行,必然在施工前根据定线条件对中桩进行复核,将丢失或碰动的交点桩和里程桩等回复和校正好,其方法与中线测量相同。
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测量标志
①主要控制桩:是指需要保留较长时间、反复用于各设计阶段和施工期间的控制性标志,主要有GPS点、三角点、导线点、水准点、桥隧控制桩、互通立交控制桩等。主要控制桩应为预制或就地浇筑混凝土桩;当有整体坚固岩石或建筑物时,可设置在岩石或建筑物上。
②一般控制桩:主要包括交点桩、转点桩、平曲线控制桩、路线起终点桩、断链桩及其他构造物控制桩等。一般控制桩为5×5×(30~50)cm或直径为5cm的木质桩。
③标志桩:主要用于路线中线上整桩、加桩和控制桩的指示桩。标志桩为(4~5)×(1~1.5)×(25~30)cm的木质或竹质桩。
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公路踏勘选线 公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后 发展的需要,通过图上与实地踏勘选线,达到工程造价低 ,线路优。
图上选线 收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较 为合理的路线。
实地踏勘选线 在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查 。根据公路建设目的、等级,结合线路地质地形条件,确定 一条经济、合理的路线。 选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形 地物,节约用地,少占农田,保护历史等,又要考虑今 后发展的需要。
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