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电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、噪声低、响应快等优点,而且转速高、功率大,简化机床设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中的一种理想结构。 电主轴轴承采用高速轴承技术,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍。
那么我们在购买时如何辨别电主轴的质量呢?下面我们就一起来看看吧!
制造比较粗糙:常见的主要是,各种电主轴身上的电机用零件,如轴承座、垫圈等。按照高要求来说,这些其实都需要经过粗磨,研磨,精磨,再精磨这么一个过程,而价格比较低的主轴,一般只会做到前两步,有的甚至用精车代替磨加工。因而主轴的好坏,价格上的差距也就有了很大的差别。
选择低级别的轴承:轴承的价格现在等级不一样,价格也是有很大的差距的,全陶瓷球的轴承价格可以达到上千,而普通高速的轴承,轴承价格却往往很便宜。
替代各种原材料:要降低电主轴成本一方面是需要在制造的工艺上降低,另一方面“有效”的方法就是替代各种原材料。目前市场常见的有用铝替代铜,这对电机各种性能上会有一定的影响,而且用铝以后,相对比铜要便宜很多。
库存或者二手主轴:可以通过表面的抛光等再加工处理,把旧的主轴经过这样表面抛光再加工可能就变成新的了,这样成本会非常的低,但是无论从精度等性能上,看似没有问题,其实零件的性能精度跳动等已经在对你今后加工工件时,直接造成不良影响了。
该技术可实现现场快速修复,减少或避免分解,一般可在数小时内完成修复,有助于企业在有限的停机时间内迅速解决皮带机主轴的磨损问题,减少突发性或重大设备问题造成的损失。
该技术对轴承位置的磨损修复和轴承腔磨损修复的单边厚度没有严格要求,该特性明显优于传统的补焊机加工技术、电镀技术及喷镀技术等,另外,整个修复过程不会对皮带主轴本身的材质和结构造成任何影响,。
当电主轴的滚动或者是滑动轨道出现有明显的磨损损伤时,要注意更换了、一些电主轴轴承上面固定有铆钉,铆钉松动也就意味着要更换新的电主轴轴承。
因为暴露于空气中,电主轴轴承出现有锈蚀现象时,也要及时进行更换。有时候高温导致电主轴轴承的表面存在有灼伤痕迹也要进行更换。
当电主轴轴承存在有蠕变和塑性形变的情况说明电主轴轴承因为磨损或者是高温而不能在使用了,需要更换新的轴承零件。
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