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除油:与普通化学除油不同,除油时间仅为2~5s。这样,普通浸渍方式的除油已不能满足要求,需要进行高电流密度下的多级电化学除油。对除油液的要求是:如果除油液带入下道的水洗槽或酸洗槽中,不应发生分解或产生沉淀。
酸洗:酸洗是为了除去金属表面的氧化膜,常使用硫酸。由于电子接件对尺寸要求严格,所以酸洗液对基体不能有腐蚀。
镀镍:镀层作为镀Au和Sn镀层的底层,不仅提高耐蚀性,而且可防止基体的Cu与Au、Cu与Sn的固相扩散。镀镍层应具有很好的柔软性,因电子接插件在进行切割、弯曲加工时镀层不应脱落,可以节约部分金成本。
电镀加工后处理的除氢方法!氢脆在工程上是一种比较普遍的现象,尤其在天津电镀厂加工生产过程中极易导致金属材料产生氢脆,电镀过程中的氢脆主要发生在酸洗、电镀等工序中。因此许多制件在进行电镀加工后,都会进行去氢处理,避免氢脆而导致的危害。
根据工件要求提出除氢方法:例如镀硬铬,在镀硬铬时由于电流效率过低,只有13%~18%,大部分电流消耗在氢的析出上,氢容易扩散到镀层和基体金属的晶格中,渗氢较为严重,从而引起疲劳强度的降低,影响动、静负载强度,故在设计中应提出镀铬后除氢处理的要求。经除氢处理之后可去除渗入镀层和基体中60%~70%的氢,从而大大减轻了脆性而不会降低其硬度。电镀实质上是一种电解过程,其阴极上析出物质的重量与电流强度、时间成正比。
现代化的电镀企业离不了现代化的电镀设备,为了确保电镀设备的正常运行,设备的保养维护十分重要。
电镀设备的维护保养方法:
1、机架的维修与保养
机台开始生产1个月以后,重新拧紧一遍路轨安装螺丝和扁线吊路轨之安装螺丝。每隔3个月清洁一次不锈钢立柱表面、行人走道栏杆、围板、滑门,以保证机架外观整洁。
2、吊车的维修与保养
每隔600-700小时检查减速机运转是否正常,有无异常噪音。每隔600-700小时检查并调整一次减速机座的紧固性。任何情况下,安装联轴器、齿轮、皮带轮,不得用锤子敲入,以避免损坏轴承、外壳和轴。为了使基体材料获得良好的保护层,延长其使用寿命,可在基体材料上镀铜、镀锌、镀镍、镀铅、镀铝等,此外也可电镀合金层等。每隔7000-8000小时检查并调试一次刹车机构的刹车性能。
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