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检测设备计算机自动控制系统适用于汽车维修销售部新建或改造3吨、10吨汽车检测设备。工作条件切换灵活,系统运行稳定;系统有自动和半自动两种工作方式,可任意切换。采用工控机,多工位集中控制,缩小面积,配备数字通讯接口。工作*,维护方便。检测设备数据库结构是开放的,采用完全兼容的SQL服务器关系数据库,方便驾驶员在该系统的基础上进行二次开发。试验数据精度高,试验数据满足规定的误差精度,数据采集良好,精度高。能检测制动功率、制动过程、制动功率和制动功率过程、车轮阻力、车轮重量、悬架振动曲线、侧滑。并自动打印和保存测试结果。
若车辆排气系统设计导致的车辆排气管长度小于测量深度时,应使用排气延长管。在使用机动车检测线测试过程中,如果任何时刻 CO 与 CO2 的浓度之和小于 百分之6,或者发动机突然熄火,应终止测试,其排放测量的结果无效,需重新进行测试,混合动力车辆除外。对多排气管车辆,应取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果。也可采用Y型取样管的对称双探头同时取样。
清洗检测机我们在定期检修维护清洗检测机的时候,要通过视窗观察曲轴箱润滑油的颜色,如果发现其变浑浊或乳白色时,说明高压水泵内油封密封不严或已经损坏,须立即停机更换。若是清洗检测机运转时,高压管出现剧烈震动,很有可能是阀工作紊乱导致的,需要重新加压才能克服。这上述的种种都是清洗检测机平时使用过程中可能会出现的小故障及对应的处理方式,以供参考。
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