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绞吸式挖泥船的船体及生产能力(工作负荷)有大有小,一般将120m3/h以下的挖泥船称为小型挖泥船,适合在水深较小的渠道、小型河道河道以及湖泊内施工;将200~500m3/h的挖泥船称为中型挖泥船,适合在水深较大的河道及入海口区域施工;将500m3/h以上的挖泥船称为大型挖泥船,其抗风浪能力较强,适合在沿海区域施工。
铰刀齿的材料挖泥挖沙船的铰刀齿工作状况恶劣,受力状态复杂,作业时,不但要与泥沙相互摩擦,还经常受到海底石头的强烈冲击,通常采用Mn13耐磨铸钢制造。该钢经水韧处理后硬度约为250~330 HV,铰刀齿在挖沙时刀齿磨损严重,有时还会发生断齿。对磨损的刀齿进行的分析表明,其硬度仅为240~300 HV。而Mn13 耐磨铸钢经冲击诱发马氏体相变后的硬度应在大于500 HV1。因此判定,刀齿在服役时受到的冲击很小,没有达到诱发马氏体相变的强度,因此耐磨性很差。对断齿进行分析,发现刀齿的局部发生了冷作硬化,而断裂是发生在软硬交替的部位,据此可断定,刀齿在服役中受到冲击和摩擦双重外力。有关单位采用低碳马氏体钢制作刀齿,经过淬火强化,得到了满意的效果,处理后刀齿的硬度达48~52HRC,具有较高的力学性能和变形抗力大大提高了刀齿的使用寿命。
铰刀头的设计该绞刀设计有以下特点:刀臂包角超过70°在挖岩厚度较小时,绞刀轴功率更加平稳;绞刀刀臂内侧边缘处设计有导送沟槽,可导送岩石碎块进入吸口,降低绞刀的残留量;刀齿切削角更大,符合相关的岩石破损理论,降低无功磨损。2绞刀挖岩过程的受力分析
绞刀施工过程中,会受到被开挖物的反作用力,被开挖物的物理特性和力学性能指标直接影响该作用力的大小。因为绞刀挖掘岩石与煤炭切削相似,所以绞刀齿受力计算可借鉴煤炭切削中煤截齿的受力理论。
铰刀修理方法按表零件缺陷修理方法
高锰钢 锯齿形刀片 刀片切削齿严重磨损 将严重磨损齿部切除并修整焊接坡☐,然后将高锰钢铸件或成 型锻件与铰刀片剩余部分进行对接焊
焊接或可拆式 耐磨齿 刀齿严重磨损 按原材料换新刀齿或在刀齿的切削摩擦表面堆耐靡焊或喷焊 耐磨层
锻钢或铸钢 成型刀片 刀片严重磨损 可拆的开式、闭式铰刀整片换新,或将刀片的切削磨擦面堆焊、 喷焊,也可以采用合金铸铁镶装焊接
中碳以下铸钢 铰刀圈 铰刀脖与铰刀圈配合间 隙严重超差 内外D不小于40m,堆焊或喷焊配合表而并进行加工,也可 以采用合金铸铁镶装焊接,表面进行机加工
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