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►看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
►*轴承闻起来没什么异味的,假轴承闻起来会有刺激性味道,有煤油味。
要辨别一个物是否是“真品”,首要问题是你要“认识真品”。换句话说,你要了解和认识以及研究“真品”,要知道它的过去、现在、将来,要知道它的外表,也要知道他的内在。只有**多角度由里到外的“认识真品”,才可能把一个摆在你面前的“伪产品”揭穿,指出它“假”在哪里,说出为什么是假的,避免不必要的麻烦和损失。
{SKF单列圆锥滚子轴承公差}
相同型号的SKF圆锥滚子轴承,内圈组件和外圈可以互换使用。互换内圈组件和外圈后的轴承,其总宽度T不会超出应有的公差范围。
· 公制轴承
公制的SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。部分型号可以提供较窄的宽度公差,其等级为CLN公差级规格。前缀为J的轴承是以CLN公差级规格制造。
所有外径超过420mm的轴承,尺寸精度是根据普通级公差,旋转精度则为较高的P6级公差。
· 英制轴承
英制SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。但可根据要求提供精度较高的CL3或CL0公差级以及宽度公差范围较窄的轴承。内圈组件和外圈宽度公差与普通级公差有差异的轴承,以下表中的后缀来识别,实际公差值同时列在表中。
SKF配对单列圆锥滚子轴承配置方式
面对面配置
在面对面配置的配对轴承中(见下图a),在两个外圈之间有一个隔圈,制造过程相对较为简单。面对面配置中,两个轴承的负荷限超轴承轴线聚合。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷,但是每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
背对背配置
在背对背配置的配对轴承中(见下图b),两个外圈和两个内圈之间各有一个隔圈,制造过程较面对面配置的复杂,生产成本也较高。在背对背配置中,两个轴承的负荷线超轴承轴线分开,是刚性相对较高的轴承配置,并可承受倾覆力矩。轴承组可以承受作用在两个方向的轴向负荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向负荷。
串联配置
串联配置的配对轴承并不经常使用(见下图c),l两个外圈和两个内圈之间都需要一个隔圈。由于两个轴承的负荷线是平行的,径向和轴向负荷由两个轴承平均分担。轴承组仅可承受作用在一个方向的轴向负荷。如果需要轴承作用在另一个方向的轴向负荷或联合负荷,必须多增加一个轴承在轴承配置中。
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