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主营：PVC输送带-PU食品输送带-PVK物流输送带
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(1)检查主、从动轮安装位置。分别测量主、从动带轮轮槽边缘到收割机侧壁的距离，一般两距离之差不得大于5mm，距离相差过大应重新安装。
(2)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶的指针，转动带轮，观察顶相对指针的偏离程度，偏离较大时，表明轴端已弯曲。
(3)检查无级变速器带盘组的极限位置。DaiShunTPU同步带采用的骨架材料是KEVLAR线、不锈钢丝绳，具有高强度、低伸延、曲饶性能好、负载力大等特点。为了保证无级变速带盘组在两个极限位置时V带不至于扭曲过大，在收割机的行走无级变速器控制油缸上，装有限制无级变速带盘组两个极限位置的调整装置。检查调整时，可在发动机标定转速下，测量从动带轮的1高、1低转速。1高转速应低于收割机标牌上标出的1高转速，1低转速应高于收割机标牌上标出的1低转速。
国外带式输送机技术的现状
国外带式输送机技术的发展很快，其主要表现在2个方面：一方面是带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化，如高倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型；另一方面是带式输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其*技术是开发应用了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也能导致上述噪音，所以如呆汽车工作在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。国外己经使用或己经进行设计的几条典型长距离带式输送机输送线。
输送机的头、尾滚筒与组承载托辊之间的输送带区段称为过渡段。在过渡段输送带由槽形变成平行或者 由平行变成槽形，输送带边缘被拉伸产生附加拉应力。4、选择型号跟自己机械相同而且能够匹配的齿锯的皮带5、拆开包装检查皮带轮廓是否有裂痕，发现有裂痕则为废品6、检查皮带轮是否有磨损，是否成直线对称状。过度段长度越小附加的拉应力越大，使输送带边缘和侧托辊引起严重的磨损，由此输送带过早地出现疲劳现象，甚至造成输送带边缘拉断。为使输送带边缘局部伸长不超过输送带使用伸长率，过渡段长度不应太小。对于纤维芯输送带，过渡段长度取为托辊间距的1.3倍;由于钢绳芯输送带的许用伸长率为0.2%，过渡段长度按公式L≥2.67cc B计算，其中B为带宽，m;d为托辊成槽角，rad。如果L值比承载托辊间距大得多，应在滚筒与组承载托辊之间，安装几个成槽角顺序变小的过渡托辊组，以防带垂和洒料。
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第7年
