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吴江市亨达机械配件有限责任公司,位于美丽的太湖之畔,是一家生产制造、加工缝纫机及其他机械配件家厂家。
汽车零部件的行业发展
2005年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元,比上年同期增长18.67%;国内汽车零部件企业却大多集中在技术含量少、利润水平低的低端领域,价格几乎成为了我国企业唯。实现累计产品销售收入375,265,815千元,比上年同期增长20.21%;实现累计利润总额为21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。
吴江市亨达机械配件有限责任公司,位于美丽的太湖之畔,是一家生产制造、加工缝纫机及其他机械配件家厂家。
汽车零部件行业发展
在一定时期,虽然全世界经济整体下滑,但根据近四到五年的实际采购实践,中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观,几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人i民币升值和出口退税率的下降,中国采购面临的压力更大,国际采购商已经将目光同时转移到越.南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。汽车零部件市场壁垒质量体系认证、工艺过程审核和产品认可壁垒主机厂商对零部件配套企业要进行严格的选择和控制。从以上看来,中国的汽车零部件产业在当前的金融危机下仍将加速增长。
吴江市亨达机械配件有限责任公司,位于美丽的太湖之畔,是一家专职生产制造、加工缝纫机及其他机械配件家厂家。
汽车零部件迎接机遇的挑战
自主整车企业的迅速发展
“中国的汽车市场正发生着一个新的变化,就是二三线市场,特别是三线市场正在成为未来我国汽车发展的主要增长点和支撑点。而三线市场的消费者对外国的名车并没有那么敏感,相反他们更看重汽车的经济适用性,同时受中国传统思想的影响,对汽车的外形有着自己的偏好,针对这些特点,自主品牌汽车在其中更具有发展优势。下游整车行业在一定时期产能过剩,虽然2010年在国家的各项刺激政策下出现了非常规的高速增长,但2011年产销增速放缓、产能过剩压力加大,受其影响,零部件行业下半年可能会承受较大利润的压力。”
随着国内自主品牌企业的逐渐强大,也必将拉动国内零部件企业的快速发展。国内自主品牌企业在迎来机遇的同时,也面临着挑战。,挑战之一是自主零部件企业的成本优势正在受到削弱。中国已经将新能源汽车列入战略性新兴产业,在此形势下,*各地建立新能源汽车及关键零部件产业基地的动作已经拳。随着生产要素价格的不断上涨,自主零部件企业的成本逐渐提高。而外商独资和合资的零部件企业由于规模的不断扩大以及研发的不断推进,反而使得成本不断下降。
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