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硫化机用减速机厂家的维护 (1)新硫化机用减速机厂家(或新更换蜗轮副)运转7~14天后更换新油,在以后使用过程中应定期检查油的质量,对含有杂物或老化变质的油,必须及时更换。应加入与原来使用的牌号相同的油,不应将不同类型的油相混合使用。 (2)一般情况下,对于长期连续运转的硫化机用减速机厂家,须2~3个月换一次油,对每天工作不超过8小时的硫化机用减速机厂家每4~6个月换油一次,在恶劣条件下,应适当增加更换次数 (3)在定期换油的同时,应检查齿面接触情况和蜗杆轴向间隙以及蜗杆轴承有无损坏,并按前述安装条件中的要求,进行必要的调整。
将伺服电机的输出轴、定位凸台及硫化机用减速机厂家连接部位的防锈油用油或者锌纳水擦拭干净,其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。将电机与硫化机用减速机厂家自然连接,连接时必须保证电机输出轴与输入轴同轴度一致,且二者外侧法兰平行。另外在安装时严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。 在电机与减速机连接前,请先将方位与硫化机用减速机厂家方位尽量对齐,为保证受力均匀,请先将任意对角位置的螺栓旋上,但不要锁紧,在锁另外对角螺栓。
硫化机用减速机厂家的维护 (1)对连续工作的硫化机用减速机厂家,在运转过程中,应经常检查油温,当油温超过90℃时,应立即停机并检查原因,如因齿面划伤、胶合现象引起,应修复,调整和换油后再使用 (2)硫化机用减速机厂家每年检修一次,备件应符合图纸要求,更换条件后的减速机要重新调试并经过跑合负荷试车后在正式使用。 (3)硫化机用减速机厂家运转中若出现异常现象,如箱体油温急剧上升,严重时冒白烟,轴承声音异常或油温突变,应立即停机检查处理 (4)使用单位应有合理的使用和维护制度,对硫化机用减速机厂家的运转情况和检验中发现的问题应做仔细记录。
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