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点胶机根据原理可以分为接触式点胶和无接触式点胶。
无接触式点胶是用压力使液体受到高压作用,喷射出来的一种方式。如气动切削液喷*多少钱,就是用无接触式点胶的关键配置,切削液喷*多少钱具有一定速度将胶水喷射到基板上。
东莞市日宝电子科技有限公司专注流体喷涂设备8余年,负责德国schutze流体喷涂设备在中国的推广与销售。德国schutze系列点胶切削液喷*多少钱,点胶喷射速度快,空气阀点胶多达200-350次/秒,体积小巧,安装便捷,口径选择多样化,可以根据客户不同的要求选配。
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比较的人都会懂得汽车喷涂的技巧以及其油漆的化学性质,可是难道我们不是很的人就不能详细的知道喷涂汽车的那些事吗?不是的,如果你想了解汽车喷涂就看看下面的技巧和经验吧!
汽车喷漆方法有两大类:
一、目前的,对车架除锈-除磷--电泳底漆--镀锌而后机器人喷高温烤漆(高于180度)
二、一般小厂,打腻子-补-手工喷底漆--手工喷烤漆(低温高温都有),平常我们去补漆时用的都是低温烤漆,它可以在室温下喷涂,进不进烤房都行,当然烤房中干的快且没灰尘。
汽车油漆的分类:
一、按油漆的成分
1、金属漆,即先用喷漆*喷含有金属粉(如银粉)调和成的面漆3-5遍再在上面喷罩面清漆,可以色泽光亮,保持长久。
2、纯色漆,不含金属粉,也不用喷罩面清漆
3、纯底色漆,很少见,它是面漆中添加一种物质(灭光、使饱满作用)并喷罩面清漆的,如前几年国产奥迪100的那种黑色,乌乌的,不亮。
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金属漆的喷涂方法
(1)首先用除油剂对需要修补的中涂层进行整体除油,待干燥后用粘尘布整体除尘。
(2)遍喷涂。根据喷涂面积的大小,将金属漆用稀释剂稀释一定的量,然后在喷涂表面整体虚喷一遍,喷涂的漆层厚度应以能透过金属漆层看到中涂底漆层为准。喷射压力为290~390kPa,喷涂过程中无须间隔时间。
(3)第二遍喷涂。在遍虚喷完毕后,间隔3min左右,用粘尘布整体除尘,然后喷涂第二遍。第二遍喷涂的漆层决定了漆面的颜色,此时不必介意金属,漆层应稍厚一些,喷涂面积应稍有扩大。如果喷涂了二遍仍然不能确定漆面的颜色,应间隔3min后再重复喷涂一遍。
(4)第三遍喷涂。在第二遍喷涂后,间隔3min,用沾尘布整体除尘,将喷*的出漆量调小,喷涂扇面调大,进行第3遍喷涂。第三遍喷涂的作用是消除金属,可以再稍添加一些溶剂来降低油漆的黏度,喷涂面积应稍扩大,以减轻新旧漆面的色差对比。
(5)第三遍金属漆喷涂完后,不能立即喷涂罩光清漆,否则金属漆层中的稀释剂难以挥发出来,应有5~10min的时间间隔。这段时间间隔一定不能省略,否则后的漆面会出现气孔或等缺陷。
(6)遍罩光清漆,不要喷涂过厚,以能显示光泽为好,喷射压力应比喷涂金属漆时稍有降低。喷涂层清漆时,应将金属漆层完全覆盖。
(7)间隔8min左右,喷涂第二层清漆,喷涂面积应稍有扩大,喷*移动速度应稍慢。喷涂一遍后,将接口剂倒入喷*内,从外向内直接在新旧漆面结合处喷涂,然后再由内向外在接口处喷涂即可。
了解了这些,你可谓是算半个师傅领,当然要做到,就是接下来自己动手操作了!希望你马到功成,这样自己再也不用担心喷漆太难了!
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