价格: | 来电议定 |
什么原因可以导致小型吊车使用寿命减少,影响小吊车使用寿命的因素有很多,大部分都是因为车主的不当习惯造成的,比如:
1、连续发动,当初次发动时失利,紧接着再次发动,间隔时间过短,导致电瓶放电严重重而使电瓶受损;
2、熄火后忘记关掉照明灯或者车载电器,这个是很多车主容易忽略的问题,造成电瓶放电严重;
3、熄火后没有关闭空调,当启动车辆后,空调系统开始运转,此时车辆还没有进入正常的状态,导致负荷过大,影响电瓶的耐久性。
4、经常超载使用,维护不到位,也是影响小吊车寿命的原因。
三、吊车柴油机的技术保养为了延长柴油机的使用寿命,在使用过程中应该按下述程序进行保养工作。一、日常维护 1.检查油底壳内的机油油面,是否在机油标尺两刻线之间,接近上刻线附近。新的或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后,低速运转5-10分钟后停车,重新用机油标尺测量油面高度。 2.检查散热器水量。 3.检查喷油泵调速器内机油油面,不足时应补充至规定位置。 4.消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。 5.检查柴油机上各部件装置的正确性和紧固程度。 6.检查柴油机支承连接的紧固情况和其余从动设备的联接情况。 7.保持柴油机的清洁,用干布或浸的抹布清除油污、尘土,特别要注意电器设备的干燥与清洁。 8.新机在50小时轻负荷运转后,应更换机油(包括喷油泵调速器机油)和机油滤清器滤芯,清洗油底壳及机油集滤器。 9、消除所发现的故障及不正常现象。
三、吊车柴油机的技术保养除按照“每100小时后的保养”工作项目外,应增加下列工作。 1.检查喷油器的喷油压力及观察雾化质量,必要时清洗并进行调整。 2.检查供油提前角,必要时进行调整。 3.检查气门的密封情况,不符合要求时应进行研磨修正。 4.检查连杆螺栓、主轴承螺栓及飞轮螺栓的紧固情况。 5.重新气缸盖螺栓,按规定调整气门间隙。 6.清洗或更换空气滤清器滤芯,根据工作环境尘土的多少,可提前至“每运转100小时后的保养”或更短的时间进行。 7.更换喷油泵调速器内的机油。 8.清洗冷却系统。 9.检查节温器的工作情况。
10.检查起动电器设备各部分,紧固件联接是否牢固,导线接触是否紧固,有烧痕者应予更换。 11.普遍检查柴油机各机件。并进行必要的修理和调整。 12.检查机油泵平面磨损情况,调整机油泵转子与泵盖间隙。调整机油压力。 13.检查活塞环开口间隙并清除活塞头部、活塞槽内各处积炭。 14.检查曲轴前后油封,如发现硬化和破损,应及时更换。除上述各定期保养外,用户可根据实际情况进行更细致的保养工作。四、柴油机的封存 1.柴油机如准备长期停止运转,停车后应趁热放净机油、冷却水及燃油。清洗油底壳及机油集滤器。 2.进行相应的技术保养。
3.拆下进、排气管。自气道向每个气缸内加注脱水的干净机油200克(即将机油加热至110~120℃直到气泡完全消失为止),并转动曲轴,使机油均匀附在气门、气缸套、活塞等零件表面,装复进、排气管。 4.柴油机外表面应擦净油污、水迹及灰尘,未涂漆零件应涂以防锈油、橡胶及塑料制品不应涂油。 5.进排气管(消声器)口应用木塞堵住,或用塑料布包好,防止杂物落入。 6.柴油机应存放在通风良好、干燥、清洁的场所。严禁附近堆放化学药品。上述油封方法可封存三个月,超过此期时,应重新油封。
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